trié(s) par (Pertinence décroissant(e), Titre croissant(e)) 

Précaires sur les pistes aéroportuaires / Fabien Brugière in NRT, La Nouvelle Revue du Travail / journals.openedition.org, n° 8 (2016)  

Public ISBD [article]  inNRT, La Nouvelle Revue du Travail / journals.openedition.org > n° 8 (2016) Titre : Précaires sur les pistes aéroportuaires Type de document : document électronique Auteurs : Fabien Brugière Année de publication : 2016 Langues : Français (fre) Catégories : C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport aérien ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Labour legislation Mots-clés : LUFTTRANSPORT  AIR TRANSPORT  TRANSPORTE AEREO  ARBEITSGESETZGEBUNG  LEGISLACION DEL TRABAJO  LEGISLATION DU TRAVAIL  PREKARE BESCHAFTIGUNG  UNSTABLE EMPLOYMENT  TRABAJO PRECARIO  TRAVAIL PRECAIRE  AUSLAGERUNG  OUTSOURCING  EXTERNALIZACION  EXTERNALISATION  PERSONALPLANUNG  MANPOWER MANAGEMENT  GESTION DE LA MANO DE OBRA  GESTION DE L'EMPLOI  SOZIALE VERANTWORTUNG DES UNTERNEHMENS  CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY  RESPONSABILIDAD SOCIAL DE EMPRESA  RESPONSABILITE SOCIALE D'ENTREPRISE  QUALITAT  QUALITY  CALIDAD  QUALITE  ZULIEFERUNG  SUBCONTRACTING  SUBCONTRATACION  SOUS TRAITANCE Résumé : Les politiques européennes de déréglementation des transports aériens ont suscité un mouvement d’externalisation des activités d’assistance en escale qui s’est accompagné d’une précarisation de l’emploi. En réponse à la segmentation des collectifs et à l’incertitude relative à la flexibilité du travail, les directions mettent en pratique une gestion de la main d’œuvre de nature concurrentielle qui suscite en retour des relations informelles de nature paternaliste. Par ailleurs, le travail en piste est soumis à des contraintes formelles accrues, procédant de régulations sécuritaire et industrielle, afin de garantir le contrôle (mobilisation et qualité) sur l’activité des salariés périphériques précarisés. Note de contenu : Introduction 1. Ethnographie d’un groupe professionnel aux marges du secteur aérien 1.1 Les ouvriers de piste et leur travail : activité périphérique, recrutement populaire 1.2 Une dérégulation du marché des services d’assistance entrainant une précarisation de l’emploi aéroportuaire 2. D’une main d’œuvre précarisée et soumise à une gestion plus informelle… 3. … à un mouvement inverse de formalisation du travail de piste dans le cadre des régulations sécuritaire et industrielle 3.1 Une régulation sécuritaire instaurant une gestion formalisée des risques 3.2 Une régulation industrielle imposant un contrôle accru sur la périphérie sous-traitante au nom de la qualité de services Conclusion En ligne : http://nrt.revues.org/2703 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232686 [article] Précaires sur les pistes aéroportuaires [document électronique] / Fabien Brugière . - 2016. Langues : Français (fre) in NRT, La Nouvelle Revue du Travail / journals.openedition.org > n° 8 (2016) Catégories : C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport aérien ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Labour legislation Mots-clés : LUFTTRANSPORT  AIR TRANSPORT  TRANSPORTE AEREO  ARBEITSGESETZGEBUNG  LEGISLACION DEL TRABAJO  LEGISLATION DU TRAVAIL  PREKARE BESCHAFTIGUNG  UNSTABLE EMPLOYMENT  TRABAJO PRECARIO  TRAVAIL PRECAIRE  AUSLAGERUNG  OUTSOURCING  EXTERNALIZACION  EXTERNALISATION  PERSONALPLANUNG  MANPOWER MANAGEMENT  GESTION DE LA MANO DE OBRA  GESTION DE L'EMPLOI  SOZIALE VERANTWORTUNG DES UNTERNEHMENS  CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY  RESPONSABILIDAD SOCIAL DE EMPRESA  RESPONSABILITE SOCIALE D'ENTREPRISE  QUALITAT  QUALITY  CALIDAD  QUALITE  ZULIEFERUNG  SUBCONTRACTING  SUBCONTRATACION  SOUS TRAITANCE Résumé : Les politiques européennes de déréglementation des transports aériens ont suscité un mouvement d’externalisation des activités d’assistance en escale qui s’est accompagné d’une précarisation de l’emploi. En réponse à la segmentation des collectifs et à l’incertitude relative à la flexibilité du travail, les directions mettent en pratique une gestion de la main d’œuvre de nature concurrentielle qui suscite en retour des relations informelles de nature paternaliste. Par ailleurs, le travail en piste est soumis à des contraintes formelles accrues, procédant de régulations sécuritaire et industrielle, afin de garantir le contrôle (mobilisation et qualité) sur l’activité des salariés périphériques précarisés. Note de contenu : Introduction 1. Ethnographie d’un groupe professionnel aux marges du secteur aérien 1.1 Les ouvriers de piste et leur travail : activité périphérique, recrutement populaire 1.2 Une dérégulation du marché des services d’assistance entrainant une précarisation de l’emploi aéroportuaire 2. D’une main d’œuvre précarisée et soumise à une gestion plus informelle… 3. … à un mouvement inverse de formalisation du travail de piste dans le cadre des régulations sécuritaire et industrielle 3.1 Une régulation sécuritaire instaurant une gestion formalisée des risques 3.2 Une régulation industrielle imposant un contrôle accru sur la périphérie sous-traitante au nom de la qualité de services Conclusion En ligne : http://nrt.revues.org/2703 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232686

---

1 (1 - 1 / 1)