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Transports collectifs, régulation politique et contradictions territoriales. Grenoble et Lille-Roubaix-Tourcoing / Jean-Jacques Chapoutot in Les Annales de la Recherche Urbaine : Plan Urbanisme Construction Architecture / Persée, 4 (Juillet 1979)

Public ISBD Aucun avis sur cette notice. [article]  inLes Annales de la Recherche Urbaine : Plan Urbanisme Construction Architecture / Persée > 4 (Juillet 1979) . - pages 94-119 Titre : Transports collectifs, régulation politique et contradictions territoriales. Grenoble et Lille-Roubaix-Tourcoing Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Jacques Chapoutot, Auteur Année de publication : Juillet 1979 Article en page(s) : pages 94-119 Note générale : CREPIF Langues : Français (fre) Catégories : C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport urbain ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate. Mots-clés : Lille  Roubaix  Tourcoing Résumé : Cette étude rappelle que des mesures significatives ont été prises par l’État pour résoudre la crise générale des transports en commun urbains dans le domaine de leur financement et dans celui des institutions gestionnaires. L'intervention des collectivités territoriales et des usagers a par ailleurs complexifié le milieu dans lequel l’État et ses services interviennent. Quelles sont les raisons qui ont poussé les collectivités à entrer dans ce nouveau système ? Quelles sont les modalités selon lesquelles les collectivités jouent ce nouveau rôle d'orientation politique des transports collectifs ? Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=127255 [article] Transports collectifs, régulation politique et contradictions territoriales. Grenoble et Lille-Roubaix-Tourcoing [texte imprimé] / Jean-Jacques Chapoutot, Auteur . - Juillet 1979 . - pages 94-119. CREPIF Langues : Français (fre) in Les Annales de la Recherche Urbaine : Plan Urbanisme Construction Architecture / Persée > 4 (Juillet 1979) . - pages 94-119 Catégories : C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport urbain ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate. Mots-clés : Lille  Roubaix  Tourcoing Résumé : Cette étude rappelle que des mesures significatives ont été prises par l’État pour résoudre la crise générale des transports en commun urbains dans le domaine de leur financement et dans celui des institutions gestionnaires. L'intervention des collectivités territoriales et des usagers a par ailleurs complexifié le milieu dans lequel l’État et ses services interviennent. Quelles sont les raisons qui ont poussé les collectivités à entrer dans ce nouveau système ? Quelles sont les modalités selon lesquelles les collectivités jouent ce nouveau rôle d'orientation politique des transports collectifs ? Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=127255

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