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Auteur C. Blanquart |
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trié(s) par (Pertinence décroissant(e), Titre croissant(e)) Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheAlimenter les villes par les circuits courts : le défi de la conciliation des politiques publiques et des logiques d’acteurs / A. Gonçalves in Géocarrefour / Cairn.info, revues.org & Persée, vol. 89, n. 4 (01/10/2014)
Titre : Alimenter les villes par les circuits courts : le défi de la conciliation des politiques publiques et des logiques d’acteurs Type de document : objet à 3 dimensions, artefacts, ... Auteurs : A. Gonçalves ; C. Blanquart ; E. Morganti Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 247-259 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Anglais (eng) Catégories : F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Supply ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Towns Mots-clés : APPROVISIONNEMENT VILLE DIRECT MARKETING VENTE DIRECTE LOGISTICS LOGISTIQUE LOGISTIC HUB PLATEFORME LOGISTIQUE 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE 16.2 - Infrastructure Résumé : L’approvisionnement des aires urbaines engendre un ensemble de problématiques logistiques et nécessite des mesures de limitation des nuisances liées au transport de marchandises. Les produits alimentaires sont concernés par ces questions. Ils peuvent être issus de filières internationales mais aussi de circuits courts inscrits dans des espaces géographiques restreints et comptant peu ou pas d’intermédiaires. Les food-hubs (plateformes alimentaires), sont des solutions logistiques dédiées à la rationalisation du transport urbain de l’ensemble de ces produits alimentaires. Ce travail analyse leur adéquation avec les logiques à l’œuvre dans les circuits courts alimentaires. Il montre un niveau de compatibilité variable en fonction du type de circuit, notamment lié à des besoins différents de coordination et de relation directe entre producteurs et clients. En ligne : http://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=GEOC_894_0247 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=149215
in Géocarrefour / Cairn.info, revues.org & Persée > vol. 89, n. 4 (01/10/2014) . - p. 247-259[article] Alimenter les villes par les circuits courts : le défi de la conciliation des politiques publiques et des logiques d’acteurs [objet à 3 dimensions, artefacts, ...] / A. Gonçalves ; C. Blanquart ; E. Morganti . - 2014 . - p. 247-259.
Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Anglais (eng)
in Géocarrefour / Cairn.info, revues.org & Persée > vol. 89, n. 4 (01/10/2014) . - p. 247-259
Catégories : F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Supply ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Towns Mots-clés : APPROVISIONNEMENT VILLE DIRECT MARKETING VENTE DIRECTE LOGISTICS LOGISTIQUE LOGISTIC HUB PLATEFORME LOGISTIQUE 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE 16.2 - Infrastructure Résumé : L’approvisionnement des aires urbaines engendre un ensemble de problématiques logistiques et nécessite des mesures de limitation des nuisances liées au transport de marchandises. Les produits alimentaires sont concernés par ces questions. Ils peuvent être issus de filières internationales mais aussi de circuits courts inscrits dans des espaces géographiques restreints et comptant peu ou pas d’intermédiaires. Les food-hubs (plateformes alimentaires), sont des solutions logistiques dédiées à la rationalisation du transport urbain de l’ensemble de ces produits alimentaires. Ce travail analyse leur adéquation avec les logiques à l’œuvre dans les circuits courts alimentaires. Il montre un niveau de compatibilité variable en fonction du type de circuit, notamment lié à des besoins différents de coordination et de relation directe entre producteurs et clients. En ligne : http://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=GEOC_894_0247 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=149215
Titre : Infrastructure de transport et développement économique : quelles dynamiques d’appropriation par les acteurs productifs ? L’exemple de la filière céréalière autour du canal Seine-Nord Europe Type de document : objet à 3 dimensions, artefacts, ... Auteurs : C. Blanquart ; L. Vaillant ; G. Joignaux Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 119-138 Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate.; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Economic developmentMots-clés : INFRASTRUCTURE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE COORDINATION SPATIAL ECONOMICS ECONOMIE SPATIALE 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE 16.1 - Transport Résumé : L’article propose une piste pour renouveler l’analyse du lien entre infrastructures de transport et développement économique. Elle montre la diversité de sensibilité des firmes aux infrastructures, en fonction des modalités de coordination à l’œuvre au sein des systèmes productifs dans lesquels elles s’insèrent. Notre recherche vise à montrer en effet que les investissements en infrastructures auront une influence différenciée selon les modalités de coordination à l’œuvre et les ressorts sur lesquels elles s’appuient. L’influence des politiques d’investissement n’est donc ni homogène, ni uniforme. Nous illustrerons les possibilités d’influence du futur Canal Seine-Nord Europe à travers l’exemple des logiques productives des firmes de la filière céréalière. En ligne : http://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=RERU_131_0119 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=187517
in Revue d'économie régionale et urbaine / Cairn.info > n. 1 (01/01/2013) . - p. 119-138[article] Infrastructure de transport et développement économique : quelles dynamiques d’appropriation par les acteurs productifs ? L’exemple de la filière céréalière autour du canal Seine-Nord Europe [objet à 3 dimensions, artefacts, ...] / C. Blanquart ; L. Vaillant ; G. Joignaux . - 2013 . - p. 119-138.
Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Français (fre)
in Revue d'économie régionale et urbaine / Cairn.info > n. 1 (01/01/2013) . - p. 119-138
Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate.; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:Economic developmentMots-clés : INFRASTRUCTURE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE COORDINATION SPATIAL ECONOMICS ECONOMIE SPATIALE 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE 16.1 - Transport Résumé : L’article propose une piste pour renouveler l’analyse du lien entre infrastructures de transport et développement économique. Elle montre la diversité de sensibilité des firmes aux infrastructures, en fonction des modalités de coordination à l’œuvre au sein des systèmes productifs dans lesquels elles s’insèrent. Notre recherche vise à montrer en effet que les investissements en infrastructures auront une influence différenciée selon les modalités de coordination à l’œuvre et les ressorts sur lesquels elles s’appuient. L’influence des politiques d’investissement n’est donc ni homogène, ni uniforme. Nous illustrerons les possibilités d’influence du futur Canal Seine-Nord Europe à travers l’exemple des logiques productives des firmes de la filière céréalière. En ligne : http://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=RERU_131_0119 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=187517
Titre : Transport et logistique des circuits courts alimentaires de proximité : la diversité des trajectoires d’innovation Type de document : objet à 3 dimensions, artefacts, ... Auteurs : L. Vaillant ; C. Blanquart ; G. Raton ; A. Gonçalves Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 123-147 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Anglais (eng) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate.Mots-clés : DIRECT MARKETING VENTE DIRECTE LOGISTICS LOGISTIQUE SUSTAINABILITY DURABILITE INNOVATION Résumé : Convoqués dans la lutte contre le changement climatique, les circuits courts alimentaires de proximité (CCAP) sont à la recherche d’améliorations de leurs schémas logistiques. Les agriculteurs s’engagent en effet de plus en plus dans des processus d’innovation dont les vertus pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre soulèvent la controverse. Fondé sur l’hypothèse de la diversité des trajectoires d’innovation, cet article cherche à en préciser les formes et les processus d’émergence, pour s’interroger ensuite sur leur durabilité environnementale. Il ressort d’une investigation menée en Région Nord-Pas-de-Calais entre 2013 et 2015, que l’innovation en la matière comporte des dimensions organisationnelles et sociales primordiales propices à un développement durable. Ce résultat invite à suggérer aux pouvoirs publics d’accompagner le développement des CCAP en favorisant la mise en relation des acteurs et de développer des services intensifs en connaissances en faveur de la conception de leurs organisations logistiques. En ligne : http://www.cairn.info/revue-innovations-2017-3-p-123.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=187440
in Innovations : revue d’économie et de management de l'innovation / Cairn.info > n. 54 (01/09/2017) . - p. 123-147[article] Transport et logistique des circuits courts alimentaires de proximité : la diversité des trajectoires d’innovation [objet à 3 dimensions, artefacts, ...] / L. Vaillant ; C. Blanquart ; G. Raton ; A. Gonçalves . - 2017 . - p. 123-147.
Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Anglais (eng)
in Innovations : revue d’économie et de management de l'innovation / Cairn.info > n. 54 (01/09/2017) . - p. 123-147
Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate.Mots-clés : DIRECT MARKETING VENTE DIRECTE LOGISTICS LOGISTIQUE SUSTAINABILITY DURABILITE INNOVATION Résumé : Convoqués dans la lutte contre le changement climatique, les circuits courts alimentaires de proximité (CCAP) sont à la recherche d’améliorations de leurs schémas logistiques. Les agriculteurs s’engagent en effet de plus en plus dans des processus d’innovation dont les vertus pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre soulèvent la controverse. Fondé sur l’hypothèse de la diversité des trajectoires d’innovation, cet article cherche à en préciser les formes et les processus d’émergence, pour s’interroger ensuite sur leur durabilité environnementale. Il ressort d’une investigation menée en Région Nord-Pas-de-Calais entre 2013 et 2015, que l’innovation en la matière comporte des dimensions organisationnelles et sociales primordiales propices à un développement durable. Ce résultat invite à suggérer aux pouvoirs publics d’accompagner le développement des CCAP en favorisant la mise en relation des acteurs et de développer des services intensifs en connaissances en faveur de la conception de leurs organisations logistiques. En ligne : http://www.cairn.info/revue-innovations-2017-3-p-123.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=187440
