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Ajouter le résultat dans votre panierUne première génération de plans de déplacements d'entreprises : enseignements et bilan / Sylvie Mathon in Air pur, N°73 (2007/2e sem)
Titre : Une première génération de plans de déplacements d'entreprises : enseignements et bilan Auteurs : Sylvie Mathon, Auteur Article en page(s) : p. 42-48 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Administration et gestion:Entreprise ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate.Mots-clés : Véhicule transport Index. décimale : 10/10.03/10.03.00 Prévention des risques : généralités Résumé : Le Grenelle de l'environnement de cet automne 2007 a procuré une occasion supplémentaire pour sensibiliser et faire émerger des pistes de progrès pour l'avenir. Dans le cadre des réflexions sur le thème des transports, les plans de déplacements d'entreprises (PDE) ont été à nouveau proposés parmi les actions à mettre en œuvre. L'éventualité d'une obligation a été évoquée ainsi qu'un élargissement des périmètres de pertinence dans le cadre d'une zone plutôt que d'un établissement donné (PDZ). Qu'est-ce qu'un PDE, ses objectifs et ses modalités de mise en œuvre ? Est-ce une notion nouvelle ? Quels enseignements tirer des premières expériences en France ? En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40646
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 42-48[article] Une première génération de plans de déplacements d'entreprises : enseignements et bilan [] / Sylvie Mathon, Auteur . - p. 42-48.
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Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Administration et gestion:Entreprise ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate.Mots-clés : Véhicule transport Index. décimale : 10/10.03/10.03.00 Prévention des risques : généralités Résumé : Le Grenelle de l'environnement de cet automne 2007 a procuré une occasion supplémentaire pour sensibiliser et faire émerger des pistes de progrès pour l'avenir. Dans le cadre des réflexions sur le thème des transports, les plans de déplacements d'entreprises (PDE) ont été à nouveau proposés parmi les actions à mettre en œuvre. L'éventualité d'une obligation a été évoquée ainsi qu'un élargissement des périmètres de pertinence dans le cadre d'une zone plutôt que d'un établissement donné (PDZ). Qu'est-ce qu'un PDE, ses objectifs et ses modalités de mise en œuvre ? Est-ce une notion nouvelle ? Quels enseignements tirer des premières expériences en France ? En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40646
Titre : Pourquoi sommes-nous gênés par les odeurs ? le rôle de quelques facteurs psychosociaux Auteurs : Barbara Bonnefoy, Auteur Article en page(s) : p. 15-18 Langues : Français (fre) Catégories : E PSYCHOLOGIE - PHILOSOPHIE:Activité sensorimotrice:Perception ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Sciences de l'environnement et ingénierie:Environnement Mots-clés : Facteur psychosocial Odeur Nuisance olfactive Index. décimale : PER Résumé : Nos réactions aux odeurs ne dépendent pas uniquement des caractéristiques chimiques de la stimulation odorante. Un ensemble de facteurs, liés à l'individu et aux conditions environnementales, viennent médiatiser ces réactions. La gêne ne trouve pas son origine dans la seule source, les mauvaises odeurs. C'est à partir de la perception et de l'évaluation d'un élément identifié (odeur de..., jugée désagréable) lié à un environnement physique et social, qu'émerge la gêne. Elle émane également d'un individu ayant lui-même ses caractéristiques propres, un système de valeurs, une appartenance socioculturelle personnelle. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40664
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 15-18[article] Pourquoi sommes-nous gênés par les odeurs ? le rôle de quelques facteurs psychosociaux [] / Barbara Bonnefoy, Auteur . - p. 15-18.
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Catégories : E PSYCHOLOGIE - PHILOSOPHIE:Activité sensorimotrice:Perception ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Sciences de l'environnement et ingénierie:Environnement Mots-clés : Facteur psychosocial Odeur Nuisance olfactive Index. décimale : PER Résumé : Nos réactions aux odeurs ne dépendent pas uniquement des caractéristiques chimiques de la stimulation odorante. Un ensemble de facteurs, liés à l'individu et aux conditions environnementales, viennent médiatiser ces réactions. La gêne ne trouve pas son origine dans la seule source, les mauvaises odeurs. C'est à partir de la perception et de l'évaluation d'un élément identifié (odeur de..., jugée désagréable) lié à un environnement physique et social, qu'émerge la gêne. Elle émane également d'un individu ayant lui-même ses caractéristiques propres, un système de valeurs, une appartenance socioculturelle personnelle. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40664
Titre : Le véhicule à temps partagé dans des villes moyennes : une réception contrastée : Le cas de l'expérience ecosympa 198 en région Poitou-Charentes Auteurs : Christophe Gibout, Auteur Article en page(s) : p. 30-36 Langues : Français (fre) Catégories : S SCIENCES ET TECHNIQUES:Sciences de l'environnement et ingénierie:Environnement Mots-clés : Ville Véhicule transport Poitou Charentes Index. décimale : PER Résumé : Si les expériences de véhicule à temps partagé(ou autopartage) concernent actuellement de grandes agglomérations, la possibilité d'implantation dans des villes petites ou moyennes n'a encore jamais été vraiment prise en compte. Dans le cadre d'une réflexion d'acteurs locaux pour une implantation éventuelle de véhicules à temps partagé sur un réseau picto-charentais d'agglomérations (Angoulême, La Rochelle, Niortet Poitiers), une enquête a été menée auprès des habitants de ces agglomérations (n=1070) au cours de l'année 2006 par le biais d'un questionnaire. Les résultats montrent notamment des différences importantes de réception d'un tel dispositif en comparaison avec les populations métropolitaines habituellement interrogées. Nous présentons ensuite certains enjeux importants à prendre en compte pour répondre aux attentes d'usagers potentiels d'un tel dispositif de mobilité partagée dans la ville moyenne d'aujourd'hui et de demain. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40696
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 30-36[article] Le véhicule à temps partagé dans des villes moyennes : une réception contrastée : Le cas de l'expérience ecosympa 198 en région Poitou-Charentes [] / Christophe Gibout, Auteur . - p. 30-36.
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Catégories : S SCIENCES ET TECHNIQUES:Sciences de l'environnement et ingénierie:Environnement Mots-clés : Ville Véhicule transport Poitou Charentes Index. décimale : PER Résumé : Si les expériences de véhicule à temps partagé(ou autopartage) concernent actuellement de grandes agglomérations, la possibilité d'implantation dans des villes petites ou moyennes n'a encore jamais été vraiment prise en compte. Dans le cadre d'une réflexion d'acteurs locaux pour une implantation éventuelle de véhicules à temps partagé sur un réseau picto-charentais d'agglomérations (Angoulême, La Rochelle, Niortet Poitiers), une enquête a été menée auprès des habitants de ces agglomérations (n=1070) au cours de l'année 2006 par le biais d'un questionnaire. Les résultats montrent notamment des différences importantes de réception d'un tel dispositif en comparaison avec les populations métropolitaines habituellement interrogées. Nous présentons ensuite certains enjeux importants à prendre en compte pour répondre aux attentes d'usagers potentiels d'un tel dispositif de mobilité partagée dans la ville moyenne d'aujourd'hui et de demain. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40696 L'acceptabilité sociale des limitations à l'usage de l'automobile en ville pour cause environnementale. Le poids des rapports entre la responsabilité individuelle (singulièrement en matière de pollution atmosphérique) et la régulation territoriale / Guillaume Faburel in Air pur, N°73 (2007/2e sem)
Titre : L'acceptabilité sociale des limitations à l'usage de l'automobile en ville pour cause environnementale. Le poids des rapports entre la responsabilité individuelle (singulièrement en matière de pollution atmosphérique) et la régulation territoriale Type de document : texte imprimé Auteurs : Guillaume Faburel, Auteur ; Aline Grenier, Auteur ; Sarah Charre, Auteur Année de publication : 2008 Article en page(s) : p. 19-29 Langues : Français (fre) Mots-clés : Ville Pollution atmosphérique Véhicule transport Formation utilisateur Circulation routière Responsabilité Ile de France Résumé : La sensibilité croissante à l'environnement ne se traduit que peu dans les choix de déplacements, ni dans une plus grande acceptabilité des mesures de régulation visant à limiter les effets environnementaux imputables à l'usage de la voiture. Cet article explore, par voie d'entretiens et d'une enquête par questionnaires, complétés de groupes de discussions, certains des liens faits par les Franciliens entre opinions environnementales, pratiques de mobilité et attitudes politiques d'acceptation ou de rejet d'actions de régulation (incitatives et contraignantes, de nature économique, urbanistique…). Il en ressort notamment la nécessité de mieux positionner ce qui fait la responsabilité personnelle dans les représentations de la responsabilité collective et, dans le prolongement, le rôle important joué par le rapport des populations à la pollution atmosphérique dans l'acceptabilité sociale de mesures contraignantes ainsi que dans la définition d'un cadre de mise en œuvre de ces mesures. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40731
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 19-29[article] L'acceptabilité sociale des limitations à l'usage de l'automobile en ville pour cause environnementale. Le poids des rapports entre la responsabilité individuelle (singulièrement en matière de pollution atmosphérique) et la régulation territoriale [texte imprimé] / Guillaume Faburel, Auteur ; Aline Grenier, Auteur ; Sarah Charre, Auteur . - 2008 . - p. 19-29.
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in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 19-29
Mots-clés : Ville Pollution atmosphérique Véhicule transport Formation utilisateur Circulation routière Responsabilité Ile de France Résumé : La sensibilité croissante à l'environnement ne se traduit que peu dans les choix de déplacements, ni dans une plus grande acceptabilité des mesures de régulation visant à limiter les effets environnementaux imputables à l'usage de la voiture. Cet article explore, par voie d'entretiens et d'une enquête par questionnaires, complétés de groupes de discussions, certains des liens faits par les Franciliens entre opinions environnementales, pratiques de mobilité et attitudes politiques d'acceptation ou de rejet d'actions de régulation (incitatives et contraignantes, de nature économique, urbanistique…). Il en ressort notamment la nécessité de mieux positionner ce qui fait la responsabilité personnelle dans les représentations de la responsabilité collective et, dans le prolongement, le rôle important joué par le rapport des populations à la pollution atmosphérique dans l'acceptabilité sociale de mesures contraignantes ainsi que dans la définition d'un cadre de mise en œuvre de ces mesures. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40731
Titre : Informations, perception de la pollution de l'air et actions préventives : les raisons de discordances multiples Auteurs : Christophe Castano, Auteur ; Gabriel Moser, Auteur Article en page(s) : p. 5-9 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; E PSYCHOLOGIE - PHILOSOPHIE:Activité sensorimotrice:Perception Mots-clés : Prévention santé Pollution atmosphérique Educateur santé Qualité vie Condition vie Index. décimale : PER Résumé : On constate couramment dans le public comme chez les acteurs de la prévention de la pollution de l'air des surestimations ou des sous-estimations de nuisances et de risques liés à l'exposition, comparés aux diagnostics des experts. Ces discordances peuvent avoir des conséquences dommageables sur la qualité de vie et la santé des personnes. Elles peuvent aussi altérer la confiance mutuelle entre le public et les acteurs de la prévention. Cet article vise à donner des éléments de compréhension de ces discordances en se centrant préférentiellement sur le point de vue du public. Trois critères d'expression de la gêne et de la perception du risque sont présentés : l'exposition perçue, la capacité perçue de contrôle et la relation au cadre de vie. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40733
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 5-9[article] Informations, perception de la pollution de l'air et actions préventives : les raisons de discordances multiples [] / Christophe Castano, Auteur ; Gabriel Moser, Auteur . - p. 5-9.
Langues : Français (fre)
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 5-9
Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; E PSYCHOLOGIE - PHILOSOPHIE:Activité sensorimotrice:Perception Mots-clés : Prévention santé Pollution atmosphérique Educateur santé Qualité vie Condition vie Index. décimale : PER Résumé : On constate couramment dans le public comme chez les acteurs de la prévention de la pollution de l'air des surestimations ou des sous-estimations de nuisances et de risques liés à l'exposition, comparés aux diagnostics des experts. Ces discordances peuvent avoir des conséquences dommageables sur la qualité de vie et la santé des personnes. Elles peuvent aussi altérer la confiance mutuelle entre le public et les acteurs de la prévention. Cet article vise à donner des éléments de compréhension de ces discordances en se centrant préférentiellement sur le point de vue du public. Trois critères d'expression de la gêne et de la perception du risque sont présentés : l'exposition perçue, la capacité perçue de contrôle et la relation au cadre de vie. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40733
Titre : Etude des enjeux liés à la mise en œuvre d'un indice de la qualité de l'air intérieur auprès d'acteurs du bâtiment Auteurs : Dorothée Marchand, Auteur ; Séverine Kirchner, Auteur ; Frédérique Belair, Auteur Article en page(s) : p. 11-14 Langues : Français (fre) Catégories : J CULTURE - ART - LOISIRS - ANIMATION:Arts visuels:Architecture:Bâtiment Mots-clés : Analyse air Pollution atmosphérique Enquête qualitative Air intérieur Index. décimale : PER Résumé : Cet article évoque les premiers résultats d'une enquête qualitative menée dans le cadre de l'Observatoire de la Qualité de l'Air Intérieur(OQAI). Sa finalité était de mettre à jour les motivations et les freins des acteurs du bâtiment dans la perspective de l'élaboration d'un ou de plusieurs indices de la qualité de l'air intérieur. Une enquête qualitative a été menée auprès de gestionnaires de bâtiments (logement, tertiaire et scolaire), des commanditaires de l'indice et de personnes ressources concernées par la qualité de l'air intérieur. Il s'agit ici de présenter les premiers résultats relatifs aux enjeux que présente l'indice pour ces acteurs. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40754
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 11-14[article] Etude des enjeux liés à la mise en œuvre d'un indice de la qualité de l'air intérieur auprès d'acteurs du bâtiment [] / Dorothée Marchand, Auteur ; Séverine Kirchner, Auteur ; Frédérique Belair, Auteur . - p. 11-14.
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in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 11-14
Catégories : J CULTURE - ART - LOISIRS - ANIMATION:Arts visuels:Architecture:Bâtiment Mots-clés : Analyse air Pollution atmosphérique Enquête qualitative Air intérieur Index. décimale : PER Résumé : Cet article évoque les premiers résultats d'une enquête qualitative menée dans le cadre de l'Observatoire de la Qualité de l'Air Intérieur(OQAI). Sa finalité était de mettre à jour les motivations et les freins des acteurs du bâtiment dans la perspective de l'élaboration d'un ou de plusieurs indices de la qualité de l'air intérieur. Une enquête qualitative a été menée auprès de gestionnaires de bâtiments (logement, tertiaire et scolaire), des commanditaires de l'indice et de personnes ressources concernées par la qualité de l'air intérieur. Il s'agit ici de présenter les premiers résultats relatifs aux enjeux que présente l'indice pour ces acteurs. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40754
Titre : Engager des travaux d'amélioration thermique du logement : les craintes environnementales des propriétaires constituent-elles un levier ? Auteurs : Eric Lagandre, Auteur Article en page(s) : p. 49-52 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.45 Etablissements humains et utilisation des terres:Établissement humain:Habitat ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Sciences de l'environnement et ingénierie:Environnement Mots-clés : Propriétaire Isolation thermique Index. décimale : PER Résumé : Le Club de l'Amélioration de l'Habitat a étudié les conditions dans lesquelles les craintes environnementales des propriétaires de logement pourraient constituer un levier déclencheur de travaux d'amélioration thermique. L'étude révèle que, si l'individu s'estime à la fois victime et responsable de la dégradation environnementale, il identifie difficilement sa maison comme une cause possible du changement climatique. La vivant comme un refuge contre le monde extérieur, les particuliers se refusent à la percevoir comme dangereuse pour l'environnement. Toutefois, les analyses montrent que les craintes environnementales peuvent constituer à l'avenir un argument supplémentaire dans la décision des propriétaires de faire des travaux, s'ils sont informés sur la capacité polluante de leur logement et s'ils sont aidés pour faire les travaux adéquats. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40764
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 49-52[article] Engager des travaux d'amélioration thermique du logement : les craintes environnementales des propriétaires constituent-elles un levier ? [] / Eric Lagandre, Auteur . - p. 49-52.
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Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.45 Etablissements humains et utilisation des terres:Établissement humain:Habitat ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Sciences de l'environnement et ingénierie:Environnement Mots-clés : Propriétaire Isolation thermique Index. décimale : PER Résumé : Le Club de l'Amélioration de l'Habitat a étudié les conditions dans lesquelles les craintes environnementales des propriétaires de logement pourraient constituer un levier déclencheur de travaux d'amélioration thermique. L'étude révèle que, si l'individu s'estime à la fois victime et responsable de la dégradation environnementale, il identifie difficilement sa maison comme une cause possible du changement climatique. La vivant comme un refuge contre le monde extérieur, les particuliers se refusent à la percevoir comme dangereuse pour l'environnement. Toutefois, les analyses montrent que les craintes environnementales peuvent constituer à l'avenir un argument supplémentaire dans la décision des propriétaires de faire des travaux, s'ils sont informés sur la capacité polluante de leur logement et s'ils sont aidés pour faire les travaux adéquats. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40764
Titre : Autopartage et changement de comportement de mobilité : retour d'expérience des abonnés lillois Auteurs : Christophe Castano, Auteur ; Françoise De la Charlerie, Auteur Article en page(s) : p. 37-41 Langues : Français (fre) Catégories : F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Comportement Mots-clés : Véhicule transport Nord Index. décimale : 10/10.03/10.03.00 Prévention des risques : généralités Résumé : Huit mois après son ouverture, le service d’autopartage lillois (Lilas) souhaitait obtenir un retour d'expérience de ses abonnés particuliers dans le but d'évaluer les services rendus et de pouvoir répondre le mieux possible à leurs attentes. Nous présentons ici les principaux résultats d'une enquête téléphonique. Au regard des objectifs que s'était fixé Lilas à son démarrage, on peut constater des résultats encourageants. Les abonnés utilisent les véhicules Lilas principalement pour éviter les contraintes liées à la possession d'une voiture, notamment financières, et pour accéder à des lieux où ne vont pas les transports en commun. L'usage de l'autopartage entraîne aussi de nouveaux comportements de mobilité : moins de déplacements en voiture, non rachat d'un véhicule et diversification des modes utilisés pour se déplacer. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40791
in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 37-41[article] Autopartage et changement de comportement de mobilité : retour d'expérience des abonnés lillois [] / Christophe Castano, Auteur ; Françoise De la Charlerie, Auteur . - p. 37-41.
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in Air pur > N°73 (2007/2e sem) . - p. 37-41
Catégories : F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Comportement Mots-clés : Véhicule transport Nord Index. décimale : 10/10.03/10.03.00 Prévention des risques : généralités Résumé : Huit mois après son ouverture, le service d’autopartage lillois (Lilas) souhaitait obtenir un retour d'expérience de ses abonnés particuliers dans le but d'évaluer les services rendus et de pouvoir répondre le mieux possible à leurs attentes. Nous présentons ici les principaux résultats d'une enquête téléphonique. Au regard des objectifs que s'était fixé Lilas à son démarrage, on peut constater des résultats encourageants. Les abonnés utilisent les véhicules Lilas principalement pour éviter les contraintes liées à la possession d'une voiture, notamment financières, et pour accéder à des lieux où ne vont pas les transports en commun. L'usage de l'autopartage entraîne aussi de nouveaux comportements de mobilité : moins de déplacements en voiture, non rachat d'un véhicule et diversification des modes utilisés pour se déplacer. En ligne : http://www.appanpc.fr/Ressources/Airpur/AirPur73.asp Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=40791
