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Partager le résultat de cette rechercheUne marche vers l’égalité professionnelle en trompe-l’œil? / Anne Lambert in Travail et emploi / Cairn et journals.openedition.org, n° 154 (avril-juin 2018)
Titre : Une marche vers l’égalité professionnelle en trompe-l’œil? : Disponibilité biographique et inégalités de carrière des hôtesses et stewards Type de document : texte imprimé Auteurs : Anne Lambert (19..-....) ; Delphine Remillon Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp. 5-41 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport aérien ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail Mots-clés : LUFTTRANSPORT AIR TRANSPORT TRANSPORTE AEREO FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT GESCHLECHT GENDER GÉNERO GENRE GESCHLECHTSSPEZIFISCHE ARBEITSTEILUNG GENDER BASED DIVISION OF LABOUR DIVISION SEXUAL DEL TRABAJO DIVISION SEXUELLE DU TRAVAIL BERUFLICHER WERDEGANG OCCUPATIONAL PATHS RECORRIDO PROFESIONAL CHEMINEMENT PROFESSIONNEL PERSONALPOLITIK HR MANAGEMENT PRACTICE PRACTICA DE GESTION DE LOS RECURSOS HUMANOS PRATIQUE DE GRH BEFORDERUNG PROMOTION PROMOCION PROMOTION ARBEITSBEDINGUNG WORKING CONDITION CONDICION DE TRABAJO CONDITION DE TRAVAIL ARBEITSZEIT WORKING TIME TIEMPO DE TRABAJO TEMPS DE TRAVAIL ARBEIT WORK TRABAJO ENTWICKLUNG DER QUALIFIKATIONEN TREND IN QUALIFICATIONS EVOLUCION DE LAS CALIFICACIONES EVOLUTION DES QUALIFICATIONS FRANKREICH FRANCIA Résumé : Cet article propose une analyse comparée des carrières des hôtesses et des stewards dans le transport aérien. L’exploitation des fichiers du personnel, adossée à l’analyse des accords collectifs des personnels navigants commerciaux et des entretiens de salariés, met en évidence une progression de l’égalité professionnelle en trompe-l’œil dans la compagnie étudiée. Alors que pour les générations passées, la présence massive de femmes parmi les personnels navigants commerciaux s’accompagne d’un accès croissant, à l’ancienneté, aux postes à responsabilité en vol (chef de cabine) et au sol (cadre de secteur), et que les données en coupes répétées font état d’un rapprochement des conditions d’entrée et de sortie de la compagnie entre femmes et hommes, l’analyse longitudinale d’une cohorte d’hôtesses et de stewards entrés plus récemment dans la compagnie (entre 1998 et 2001) montre d’inégales chances de promotion entre femmes et hommes au détriment des premières, ainsi que des modèles de carrière très sexués, avec un poids bien plus important du temps partiel chez les femmes. Loin de réduire cette tendance, le passage d’un système de promotion à l’ancienneté à un système de promotion au choix renforce les inégalités de sexe, à l’encontre de la politique d’égalité professionnelle mise en œuvre par la compagnie aérienne depuis le début des années 2000. En effet, il donne davantage de poids à l’investissement professionnel dans l’entreprise tout au long de la carrière et donc à la « disponibilité biographique », moindre pour les femmes que pour les hommes. (Source : revue) En ligne : https://www.cairn.info/revue-travail-et-emploi-2018-2-page-5.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=220452
in Travail et emploi / Cairn et journals.openedition.org > n° 154 (avril-juin 2018) . - pp. 5-41[article] Une marche vers l’égalité professionnelle en trompe-l’œil? : Disponibilité biographique et inégalités de carrière des hôtesses et stewards [texte imprimé] / Anne Lambert (19..-....) ; Delphine Remillon . - 2019 . - pp. 5-41.
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Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport aérien ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail Mots-clés : LUFTTRANSPORT AIR TRANSPORT TRANSPORTE AEREO FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT GESCHLECHT GENDER GÉNERO GENRE GESCHLECHTSSPEZIFISCHE ARBEITSTEILUNG GENDER BASED DIVISION OF LABOUR DIVISION SEXUAL DEL TRABAJO DIVISION SEXUELLE DU TRAVAIL BERUFLICHER WERDEGANG OCCUPATIONAL PATHS RECORRIDO PROFESIONAL CHEMINEMENT PROFESSIONNEL PERSONALPOLITIK HR MANAGEMENT PRACTICE PRACTICA DE GESTION DE LOS RECURSOS HUMANOS PRATIQUE DE GRH BEFORDERUNG PROMOTION PROMOCION PROMOTION ARBEITSBEDINGUNG WORKING CONDITION CONDICION DE TRABAJO CONDITION DE TRAVAIL ARBEITSZEIT WORKING TIME TIEMPO DE TRABAJO TEMPS DE TRAVAIL ARBEIT WORK TRABAJO ENTWICKLUNG DER QUALIFIKATIONEN TREND IN QUALIFICATIONS EVOLUCION DE LAS CALIFICACIONES EVOLUTION DES QUALIFICATIONS FRANKREICH FRANCIA Résumé : Cet article propose une analyse comparée des carrières des hôtesses et des stewards dans le transport aérien. L’exploitation des fichiers du personnel, adossée à l’analyse des accords collectifs des personnels navigants commerciaux et des entretiens de salariés, met en évidence une progression de l’égalité professionnelle en trompe-l’œil dans la compagnie étudiée. Alors que pour les générations passées, la présence massive de femmes parmi les personnels navigants commerciaux s’accompagne d’un accès croissant, à l’ancienneté, aux postes à responsabilité en vol (chef de cabine) et au sol (cadre de secteur), et que les données en coupes répétées font état d’un rapprochement des conditions d’entrée et de sortie de la compagnie entre femmes et hommes, l’analyse longitudinale d’une cohorte d’hôtesses et de stewards entrés plus récemment dans la compagnie (entre 1998 et 2001) montre d’inégales chances de promotion entre femmes et hommes au détriment des premières, ainsi que des modèles de carrière très sexués, avec un poids bien plus important du temps partiel chez les femmes. Loin de réduire cette tendance, le passage d’un système de promotion à l’ancienneté à un système de promotion au choix renforce les inégalités de sexe, à l’encontre de la politique d’égalité professionnelle mise en œuvre par la compagnie aérienne depuis le début des années 2000. En effet, il donne davantage de poids à l’investissement professionnel dans l’entreprise tout au long de la carrière et donc à la « disponibilité biographique », moindre pour les femmes que pour les hommes. (Source : revue) En ligne : https://www.cairn.info/revue-travail-et-emploi-2018-2-page-5.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=220452
Titre : Négocier la pénibilité ? : Conditions de travail et reconnaissance chez les hôtesses de l'air et les stewards Type de document : texte imprimé Auteurs : Louis-Marie Barnier ; Mathieu Bensoussan Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp. 125-152 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Gestion du personnel:Gestion du personnel:Conditions d'emploi:Conditions de travail:Organisation du travail ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail:Relations de travail:Conflit du travail ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.05 Sciences sociales:Sociologie Mots-clés : ARBEITSBEDINGUNG WORKING CONDITION CONDICION DE TRABAJO CONDITION DE TRAVAIL BESCHAFTIGUNGSZIEL PERCEPTION OF WORK REPRESENTACION DEL TRABAJO REPRESENTATION DU TRAVAIL SOZIOLOGIE SOCIOLOGY SOCIOLOGIA FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT ARBEITSORGANISATION WORK ORGANISATION ORGANIZACION DEL TRABAJO SOUFFRANCE AU TRAVAIL TARIFKONFLIKT LABOUR CONFLICT CONFLICTO LABORAL FRANKREICH FRANCIA Résumé : Le conflit de novembre 2007 a mobilisé la majeure partie des personnels navigants commerciaux d’une grande compagnie aérienne française pendant quatre jours. La souffrance au travail, exprimée avec force à travers le conflit, se transforme en pénibilité, objet mesurable, négociable, notamment au travers de l’organisation du travail pris dans son sens le plus large. Suivant les générations, les parcours, l’insertion familiale, la perception de cette pénibilité peut évoluer. Les salariés insèrent dans la perception de la pénibilité leur propre conception du métier, et la reconnaissance qu’ils en attendent. Deux groupes se dégagent de notre analyse : les plus anciens sont attachés à la reconnaissance symbolique de leur métier tout autant qu’à la réduction de la pénibilité ; les plus jeunes, embauchés sur une échelle des salaires inférieure, mettent en avant le principe de respect de la vie familiale et la reconnaissance notamment salariale de la pénibilité. C’est sous le thème de la pénibilité qu’ils s’unissent et négocient, ensemble, une meilleure organisation du travail. (Travailler) En ligne : Conditions de travail et reconnaissance chez les hôtesses de l'air et les stewar [...] Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=194424
in Travailler : Revue internationale de Psychopathologie et de Psychodynamique du Travail / Cairn.info > n° 24 (2010/2) . - pp. 125-152[article] Négocier la pénibilité ? : Conditions de travail et reconnaissance chez les hôtesses de l'air et les stewards [texte imprimé] / Louis-Marie Barnier ; Mathieu Bensoussan . - 2010 . - pp. 125-152.
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Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Gestion du personnel:Gestion du personnel:Conditions d'emploi:Conditions de travail:Organisation du travail ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail:Relations de travail:Conflit du travail ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.05 Sciences sociales:Sociologie Mots-clés : ARBEITSBEDINGUNG WORKING CONDITION CONDICION DE TRABAJO CONDITION DE TRAVAIL BESCHAFTIGUNGSZIEL PERCEPTION OF WORK REPRESENTACION DEL TRABAJO REPRESENTATION DU TRAVAIL SOZIOLOGIE SOCIOLOGY SOCIOLOGIA FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT ARBEITSORGANISATION WORK ORGANISATION ORGANIZACION DEL TRABAJO SOUFFRANCE AU TRAVAIL TARIFKONFLIKT LABOUR CONFLICT CONFLICTO LABORAL FRANKREICH FRANCIA Résumé : Le conflit de novembre 2007 a mobilisé la majeure partie des personnels navigants commerciaux d’une grande compagnie aérienne française pendant quatre jours. La souffrance au travail, exprimée avec force à travers le conflit, se transforme en pénibilité, objet mesurable, négociable, notamment au travers de l’organisation du travail pris dans son sens le plus large. Suivant les générations, les parcours, l’insertion familiale, la perception de cette pénibilité peut évoluer. Les salariés insèrent dans la perception de la pénibilité leur propre conception du métier, et la reconnaissance qu’ils en attendent. Deux groupes se dégagent de notre analyse : les plus anciens sont attachés à la reconnaissance symbolique de leur métier tout autant qu’à la réduction de la pénibilité ; les plus jeunes, embauchés sur une échelle des salaires inférieure, mettent en avant le principe de respect de la vie familiale et la reconnaissance notamment salariale de la pénibilité. C’est sous le thème de la pénibilité qu’ils s’unissent et négocient, ensemble, une meilleure organisation du travail. (Travailler) En ligne : Conditions de travail et reconnaissance chez les hôtesses de l'air et les stewar [...] Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=194424
Titre : Le rôle du formateur dans l’articulation des compétences acquises sur simulateur et des compétences cibles (« terrain ») : Le cas du moniteur dans la formation de pilotes militaires d’hélicoptères – armée de Terre Type de document : document électronique Auteurs : Janine Rogalski ; Boris Colin Année de publication : 2018 Article en page(s) : mis en ligne le 15 octobre 2018 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Intelligence:Aptitude:Compétence ; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:Corps et effectifs de l'éducation:Personnel de l'éducation:Enseignant:Éducateur d'adultes:Formateur Persons who direct the practice of skills toward immediate improvement in some art or task.; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:G.12 Sciences de l'éducation et environnement:Apprentissage:Processus d'apprentissageMots-clés : AUSBILDER TRAINER FORMADOR STREITKRAFTE ARMED FORCES EJERCITO ARMEE FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT FRANKREICH FRANCIA LEHRAUSBILDUNGSPROZESS LEARNING PROCESS PROCESO DE APRENDIZAJE KOMPETENZ SKILL CAPACIDAD Résumé : L’étude interroge l’activité de formation sur simulateur pour l’acquisition des compétences cibles en situation réelle. Elle s’appuie sur le cas de la formation initiale au pilotage d’hélicoptères militaires. Cette formation très encadrée articule séances sur simulateur et vols réels, visant à la maîtrise des manœuvres au cœur du pilotage. L’activité du formateur est également très encadrée avec une organisation préalable des tâches, un guidage pour le déroulement des séances, évaluation comprise. La référence théorique retenue est celle de la didactique professionnelle (Pastré, Mayen, & Vergnaud, 2006). La médiation didactique exercée par le formateur est analysée en transposant la notion d’étayage théorisée par Bruner (2002). Les données de la littérature sur la conduite de mobiles sont convoquées pour situer les questions ouvertes sur la place de la simulation dans la formation. Le rôle des moniteurs dans l’articulation des compétences des élèves sur simulateur et sur le terrain est traité dans une étude de cas qui s’appuie sur l’expertise du second auteur (pilote, formateur et concepteur d’outils pour les moniteurs). On vise en particulier à préciser l’activité d’étayage selon les situations. La discussion porte sur le domaine de pertinence des analyses proposées pour les apprentissages dans des types de situations professionnelles marquées par la place des activités sensori-motrices, par la complexité des interactions entre commandes d’action, et par les relations entre procéduralisation des tâches et ouverture de l’environnement dynamique. En ligne : http://journals.openedition.org/activites/3333 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232456
in Activités > vol. 15, n° 2 (2018/2) . - mis en ligne le 15 octobre 2018[article] Le rôle du formateur dans l’articulation des compétences acquises sur simulateur et des compétences cibles (« terrain ») : Le cas du moniteur dans la formation de pilotes militaires d’hélicoptères – armée de Terre [document électronique] / Janine Rogalski ; Boris Colin . - 2018 . - mis en ligne le 15 octobre 2018.
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Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Intelligence:Aptitude:Compétence ; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:Corps et effectifs de l'éducation:Personnel de l'éducation:Enseignant:Éducateur d'adultes:Formateur Persons who direct the practice of skills toward immediate improvement in some art or task.; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:G.12 Sciences de l'éducation et environnement:Apprentissage:Processus d'apprentissageMots-clés : AUSBILDER TRAINER FORMADOR STREITKRAFTE ARMED FORCES EJERCITO ARMEE FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT FRANKREICH FRANCIA LEHRAUSBILDUNGSPROZESS LEARNING PROCESS PROCESO DE APRENDIZAJE KOMPETENZ SKILL CAPACIDAD Résumé : L’étude interroge l’activité de formation sur simulateur pour l’acquisition des compétences cibles en situation réelle. Elle s’appuie sur le cas de la formation initiale au pilotage d’hélicoptères militaires. Cette formation très encadrée articule séances sur simulateur et vols réels, visant à la maîtrise des manœuvres au cœur du pilotage. L’activité du formateur est également très encadrée avec une organisation préalable des tâches, un guidage pour le déroulement des séances, évaluation comprise. La référence théorique retenue est celle de la didactique professionnelle (Pastré, Mayen, & Vergnaud, 2006). La médiation didactique exercée par le formateur est analysée en transposant la notion d’étayage théorisée par Bruner (2002). Les données de la littérature sur la conduite de mobiles sont convoquées pour situer les questions ouvertes sur la place de la simulation dans la formation. Le rôle des moniteurs dans l’articulation des compétences des élèves sur simulateur et sur le terrain est traité dans une étude de cas qui s’appuie sur l’expertise du second auteur (pilote, formateur et concepteur d’outils pour les moniteurs). On vise en particulier à préciser l’activité d’étayage selon les situations. La discussion porte sur le domaine de pertinence des analyses proposées pour les apprentissages dans des types de situations professionnelles marquées par la place des activités sensori-motrices, par la complexité des interactions entre commandes d’action, et par les relations entre procéduralisation des tâches et ouverture de l’environnement dynamique. En ligne : http://journals.openedition.org/activites/3333 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232456
Titre : Ryanair ou le refus du dialogue social institutionnalisé Type de document : document électronique Auteurs : Jean Vandewattyne Année de publication : 2016 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:Belgique ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport aérien ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail:Relations de travail:Conflit du travail ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail:Relations de travail:Syndicat:Négociation collective The process by which representatives of employers and employees discuss and negotiate the various phases of their relationship with a view to arriving at a mutually acceptable labour agreement.Mots-clés : BELGIEN BELGIUM BELGICA LUFTTRANSPORT AIR TRANSPORT TRANSPORTE AEREO FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT RYAN AIR TARIFVERHANDLUNG COLLECTIVE BARGAINING NEGOCIACION COLECTIVA ARBEITSVERTRAG EMPLOYMENT CONTRACT CONTRATO DE TRABAJO CONTRAT DE TRAVAIL ZULIEFERUNG SUBCONTRACTING SUBCONTRATACION SOUS TRAITANCE ARBEITSBEDINGUNG WORKING CONDITION CONDICION DE TRABAJO CONDITION DE TRAVAIL TARIFKONFLIKT LABOUR CONFLICT CONFLICTO LABORAL Résumé : En 30 ans, Ryanair est parvenue à s’imposer comme l’une des principales compagnies aériennes d’Europe. Son succès repose en très grande partie sur le choix du low cost comme modèle de développement. Sur le plan social, il se caractérise par une politique du personnel basée sur la réduction des coûts ainsi qu’une forte productivité et flexibilité. Elle se combine, chez Ryanair, à une politique antisyndicale clairement revendiquée et un refus de dialoguer et de négocier avec les organisations syndicales officiellement reconnues. L’article aborde ces deux dimensions à partir de l'analyse d'un conflit opposant, en Belgique, d'anciens membres du personnel de cabine soutenus par un grand syndicat belge à Ryanair et Crewlink, une société irlandaise à laquelle elle sous-traite la sélection, la formation et l'engagement de ses hôtesses et stewards. Ce n'est qu'après plusieurs années que le personnel de cabine peut éventuellement bénéficier d'un contrat de travail le liant directement à Ryanair Note de contenu : Plan :
Ryanair
1.1. Des conditions de travail du personnel navigant
1.2. Au sujet du dialogue social
2. Un éclairage à partir de la Belgique
2.1. 2003-2007 : Une première salve d’actions judiciaires
2.2. Mai 2011 : Le témoignage de Natacha et l’amorce d’une nouvelle salve judiciaire
2.3. 2012 : Le vote du parlement européen et l’avis de la sous-commission paritaire
3. Les dernières actions en justice et l’arrivée de Ryanair à Brussels Airport
ConclusionEn ligne : http://nrt.revues.org/2609 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232690
in NRT, La Nouvelle Revue du Travail / journals.openedition.org > n° 8 (2016)[article] Ryanair ou le refus du dialogue social institutionnalisé [document électronique] / Jean Vandewattyne . - 2016.
Langues : Français (fre)
in NRT, La Nouvelle Revue du Travail / journals.openedition.org > n° 8 (2016)
Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:Belgique ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport aérien ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail:Relations de travail:Conflit du travail ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Travail:Relations de travail:Syndicat:Négociation collective The process by which representatives of employers and employees discuss and negotiate the various phases of their relationship with a view to arriving at a mutually acceptable labour agreement.Mots-clés : BELGIEN BELGIUM BELGICA LUFTTRANSPORT AIR TRANSPORT TRANSPORTE AEREO FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT RYAN AIR TARIFVERHANDLUNG COLLECTIVE BARGAINING NEGOCIACION COLECTIVA ARBEITSVERTRAG EMPLOYMENT CONTRACT CONTRATO DE TRABAJO CONTRAT DE TRAVAIL ZULIEFERUNG SUBCONTRACTING SUBCONTRATACION SOUS TRAITANCE ARBEITSBEDINGUNG WORKING CONDITION CONDICION DE TRABAJO CONDITION DE TRAVAIL TARIFKONFLIKT LABOUR CONFLICT CONFLICTO LABORAL Résumé : En 30 ans, Ryanair est parvenue à s’imposer comme l’une des principales compagnies aériennes d’Europe. Son succès repose en très grande partie sur le choix du low cost comme modèle de développement. Sur le plan social, il se caractérise par une politique du personnel basée sur la réduction des coûts ainsi qu’une forte productivité et flexibilité. Elle se combine, chez Ryanair, à une politique antisyndicale clairement revendiquée et un refus de dialoguer et de négocier avec les organisations syndicales officiellement reconnues. L’article aborde ces deux dimensions à partir de l'analyse d'un conflit opposant, en Belgique, d'anciens membres du personnel de cabine soutenus par un grand syndicat belge à Ryanair et Crewlink, une société irlandaise à laquelle elle sous-traite la sélection, la formation et l'engagement de ses hôtesses et stewards. Ce n'est qu'après plusieurs années que le personnel de cabine peut éventuellement bénéficier d'un contrat de travail le liant directement à Ryanair Note de contenu : Plan :
Ryanair
1.1. Des conditions de travail du personnel navigant
1.2. Au sujet du dialogue social
2. Un éclairage à partir de la Belgique
2.1. 2003-2007 : Une première salve d’actions judiciaires
2.2. Mai 2011 : Le témoignage de Natacha et l’amorce d’une nouvelle salve judiciaire
2.3. 2012 : Le vote du parlement européen et l’avis de la sous-commission paritaire
3. Les dernières actions en justice et l’arrivée de Ryanair à Brussels Airport
ConclusionEn ligne : http://nrt.revues.org/2609 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232690
Titre : Simulation et formation : dossier Type de document : document électronique Auteurs : Jacques AUDRAN, Directeur de publication, rédacteur en chef Année de publication : 2018 Article en page(s) : 108 p Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:Corps et effectifs de l'éducation:Personnel de l'éducation:Enseignant Use more specific descriptor where appropriate.; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:Enseignement et formation:Formation:Formation professionnelleTraining aiming at providing the skills, knowledge and attitudes required for employment in a particular occupation, or group of related occupations, in any field of economic activity.; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:G.12 Sciences de l'éducation et environnement:Apprentissage:Processus d'apprentissage ; K LINGUISTIQUE - EXPRESSION - LITTERATURE:Sciences de l'information:InformatiqueMots-clés : INFORMATIK COMPUTER SCIENCE INFORMATICA BERUFLICHE WEITERBILDUNG VOCATIONAL TRAINING FORMACION PROFESIONAL ERSTAUSBILDUNG INITIAL TRAINING FORMACION INICIAL FORMATION INITIALE NTI - NEUE INFORMATIONSTECHNOLOGIE NTI - NEW INFORMATION TECHNOLOGY NTI - NUEVA TECNOLOGIA DE LA INFORMACION NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION ERZIEHUNGSWISSENSCHAFT EDUCATIONAL SCIENCE CIENCIA DE LA EDUCACION SCIENCE DE L'EDUCATION AUSBILDUNGSINHALT TRAINING CONTENT CONTENIDO DE FORMACION CONTENU DE FORMATION LEHRAUSBILDUNGSPROZESS LEARNING PROCESS PROCESO DE APRENDIZAJE FRANKREICH FRANCIA LEHRKRAFT TEACHER PERSONAL DOCENTE FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT Simulation Résumé : En quelques années, la formation par la simulation s’est banalisée sans toujours avoir suffisamment subi l’analyse critique de la recherche en sciences de l’éducation. En effet, en arrière-plan de ce développement récent de la simulation en formation, se trouvent souvent la fascination pour les simulateurs techniques ou des considérations économiques. Il est vrai aussi que la multiplication et l’accroissement des performances des interfaces numériques, la prolifération des écrans, l’accroissement des capacités de traitement des données complexes et massives par informatique et le développement de toutes les formes de robotisation comptent sans doute pour beaucoup dans cet engouement. Les articles de ce dossier examinent et analysent non seulement le recours à la simulation dans différents contextes professionnels de formation, mais ils interrogent également la pertinence des dispositifs mis en œuvre, les pratiques observées et les situations engendrées. Que ce soit en santé, dans la formation technique et industrielle ou dans la formation au pilotage, la simulation apparaît comme un moyen de jouer avec la réalité pour en retenir les situations qui présentent les analogies les plus opportunes à la formation ce qui permet également d’en mesurer les limites. En ligne : https://www.cairn.info/revue-recherche-et-formation-2016-2.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=199138
in Recherche & formation / journals.openedition.org/ > n° 82 (2016/2) . - 108 p[article] Simulation et formation : dossier [document électronique] / Jacques AUDRAN, Directeur de publication, rédacteur en chef . - 2018 . - 108 p.
Langues : Français (fre)
in Recherche & formation / journals.openedition.org/ > n° 82 (2016/2) . - 108 p
Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:Corps et effectifs de l'éducation:Personnel de l'éducation:Enseignant Use more specific descriptor where appropriate.; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:Enseignement et formation:Formation:Formation professionnelleTraining aiming at providing the skills, knowledge and attitudes required for employment in a particular occupation, or group of related occupations, in any field of economic activity.; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:G.12 Sciences de l'éducation et environnement:Apprentissage:Processus d'apprentissage ; K LINGUISTIQUE - EXPRESSION - LITTERATURE:Sciences de l'information:InformatiqueMots-clés : INFORMATIK COMPUTER SCIENCE INFORMATICA BERUFLICHE WEITERBILDUNG VOCATIONAL TRAINING FORMACION PROFESIONAL ERSTAUSBILDUNG INITIAL TRAINING FORMACION INICIAL FORMATION INITIALE NTI - NEUE INFORMATIONSTECHNOLOGIE NTI - NEW INFORMATION TECHNOLOGY NTI - NUEVA TECNOLOGIA DE LA INFORMACION NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION ERZIEHUNGSWISSENSCHAFT EDUCATIONAL SCIENCE CIENCIA DE LA EDUCACION SCIENCE DE L'EDUCATION AUSBILDUNGSINHALT TRAINING CONTENT CONTENIDO DE FORMACION CONTENU DE FORMATION LEHRAUSBILDUNGSPROZESS LEARNING PROCESS PROCESO DE APRENDIZAJE FRANKREICH FRANCIA LEHRKRAFT TEACHER PERSONAL DOCENTE FLIEGENDES PERSONAL NAVIGATING PERSONNEL PERSONAL NAVEGANTE PERSONNEL NAVIGANT Simulation Résumé : En quelques années, la formation par la simulation s’est banalisée sans toujours avoir suffisamment subi l’analyse critique de la recherche en sciences de l’éducation. En effet, en arrière-plan de ce développement récent de la simulation en formation, se trouvent souvent la fascination pour les simulateurs techniques ou des considérations économiques. Il est vrai aussi que la multiplication et l’accroissement des performances des interfaces numériques, la prolifération des écrans, l’accroissement des capacités de traitement des données complexes et massives par informatique et le développement de toutes les formes de robotisation comptent sans doute pour beaucoup dans cet engouement. Les articles de ce dossier examinent et analysent non seulement le recours à la simulation dans différents contextes professionnels de formation, mais ils interrogent également la pertinence des dispositifs mis en œuvre, les pratiques observées et les situations engendrées. Que ce soit en santé, dans la formation technique et industrielle ou dans la formation au pilotage, la simulation apparaît comme un moyen de jouer avec la réalité pour en retenir les situations qui présentent les analogies les plus opportunes à la formation ce qui permet également d’en mesurer les limites. En ligne : https://www.cairn.info/revue-recherche-et-formation-2016-2.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=199138
