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SNCF: le présent d'une illusion / SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS in Le Débat : histoire, politique, société / Cairn.info, Débat, 95, mai-août 1997, p.127-150 ([00/00/0000])

Public ISBD [article]  inLe Débat : histoire, politique, société / Cairn.info > Débat, 95, mai-août 1997, p.127-150 [00/00/0000] Titre : SNCF: le présent d'une illusion Type de document : texte imprimé Auteurs : SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS Mots-clés : CHEMIN DE FER  FRANCE  SNCF  ECONOMIE  SOCIAL Résumé : CHEMIN DE FER, FRANCE, SNCF Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=14419 [article] SNCF: le présent d'une illusion [texte imprimé] / SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS. in Le Débat : histoire, politique, société / Cairn.info > Débat, 95, mai-août 1997, p.127-150 [00/00/0000] Mots-clés : CHEMIN DE FER  FRANCE  SNCF  ECONOMIE  SOCIAL Résumé : CHEMIN DE FER, FRANCE, SNCF Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=14419

Appel à la créativité des agents pour « sortir des rails » : la SNCF au milieu des voies / Justine Arnoud in Annales des mines : Gérer et comprendre / BU de Droit et Cairn.info, n° 140 (2020/2)  

Public ISBD [article]  inAnnales des mines : Gérer et comprendre / BU de Droit et Cairn.info > n° 140 (2020/2) . - pp. 41-51 Titre : Appel à la créativité des agents pour « sortir des rails » : la SNCF au milieu des voies Type de document : document électronique Auteurs : Justine Arnoud ; Isabelle Vandangeon-Derumez Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp. 41-51 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport ferroviaire ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Cognition:Imagination:Créativité ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Approche scientifique:Travail de recherche:Étude de cas Mots-clés : SNCF  BAHNTRANSPORT  RAIL TRANSPORT  TRANSPORTE FERROVIARIO  BERUF IM BEREICH TRANSPORT  OCCUPATION IN TRANSPORT-HANDLING  OFICIO DEL TRANSPORTE-MANIPULACION  METIER DU TRANSPORT-MANUTENTION  UNTERNEHMENSPOLITIK  ENTERPRISE POLICY  POLITICA DE EMPRESA  POLITIQUE D'ENTREPRISE  KREATIVITAT  CREATIVITY  CREATIVIDAD  INNOVATION  INNOVATION  INNOVACION  INNOVATION  LANGSSCHNITTERHEBUNG  LONGITUDINAL SURVEY  ENCUESTA LONGITUDINAL  ENQUETE LONGITUDINALE  FALLSTUDIE  CASE STUDY  ESTUDIO DE CASOS  NORMANDIE  NORMANDY  NORMANDIA  NORMANDIE  FRANKREICH  FRANCIA Résumé : Nous proposons d’analyser dans cet article la manière dont la SNCF a mis en place des initiatives visant à faire appel à la créativité des agents pour se renouveler et faire face à l’ouverture à la concurrence. Afin d’explorer ces initiatives, nous avons privilégié une approche pragmatiste de la créativité, centrée sur la créativité située et associée à la possibilité d’enquêter ensemble lorsqu’un doute s’installe dans les situations de travail. Cet éclairage original s’est révélé utile pour comprendre l’évolution des initiatives mises en place à la SNCF au sein de la région Normandie et étudiées dans le cadre d’une étude longitudinale. À deux reprises, les agents ont eu le sentiment de vivre une expérience créative collective qui s’est avérée être proche d’une dynamique d’enquête. L’analyse fine de cette dynamique permet de mieux comprendre comment celle-ci a pu se produire au sein d’une entreprise réputée être une grande bureaucratie professionnelle, tout en soulignant les limites et le retour rapide des approches rationnelle et normative de l’agir humain, peu propices au développement de la créativité. Nous discutons cette expérience de créativité inattendue et les enjeux et difficultés d’une compréhension renouvelée de la créativité au sein des organisations. En ligne : https://doi.org/10.3917/geco1.140.0041 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=248468 [article] Appel à la créativité des agents pour « sortir des rails » : la SNCF au milieu des voies [document électronique] / Justine Arnoud ; Isabelle Vandangeon-Derumez . - 2020 . - pp. 41-51. Langues : Français (fre) in Annales des mines : Gérer et comprendre / BU de Droit et Cairn.info > n° 140 (2020/2) . - pp. 41-51 Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport ferroviaire ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Cognition:Imagination:Créativité ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Approche scientifique:Travail de recherche:Étude de cas Mots-clés : SNCF  BAHNTRANSPORT  RAIL TRANSPORT  TRANSPORTE FERROVIARIO  BERUF IM BEREICH TRANSPORT  OCCUPATION IN TRANSPORT-HANDLING  OFICIO DEL TRANSPORTE-MANIPULACION  METIER DU TRANSPORT-MANUTENTION  UNTERNEHMENSPOLITIK  ENTERPRISE POLICY  POLITICA DE EMPRESA  POLITIQUE D'ENTREPRISE  KREATIVITAT  CREATIVITY  CREATIVIDAD  INNOVATION  INNOVATION  INNOVACION  INNOVATION  LANGSSCHNITTERHEBUNG  LONGITUDINAL SURVEY  ENCUESTA LONGITUDINAL  ENQUETE LONGITUDINALE  FALLSTUDIE  CASE STUDY  ESTUDIO DE CASOS  NORMANDIE  NORMANDY  NORMANDIA  NORMANDIE  FRANKREICH  FRANCIA Résumé : Nous proposons d’analyser dans cet article la manière dont la SNCF a mis en place des initiatives visant à faire appel à la créativité des agents pour se renouveler et faire face à l’ouverture à la concurrence. Afin d’explorer ces initiatives, nous avons privilégié une approche pragmatiste de la créativité, centrée sur la créativité située et associée à la possibilité d’enquêter ensemble lorsqu’un doute s’installe dans les situations de travail. Cet éclairage original s’est révélé utile pour comprendre l’évolution des initiatives mises en place à la SNCF au sein de la région Normandie et étudiées dans le cadre d’une étude longitudinale. À deux reprises, les agents ont eu le sentiment de vivre une expérience créative collective qui s’est avérée être proche d’une dynamique d’enquête. L’analyse fine de cette dynamique permet de mieux comprendre comment celle-ci a pu se produire au sein d’une entreprise réputée être une grande bureaucratie professionnelle, tout en soulignant les limites et le retour rapide des approches rationnelle et normative de l’agir humain, peu propices au développement de la créativité. Nous discutons cette expérience de créativité inattendue et les enjeux et difficultés d’une compréhension renouvelée de la créativité au sein des organisations. En ligne : https://doi.org/10.3917/geco1.140.0041 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=248468

Les "auxiliaires étrangers de la SNCF" : une intégration professionnelle à minima ? / Vincent-Arnaud Chappe in Connaissance de l'emploi, n° 143 (septembre 2018)  

Public ISBD [article]  inConnaissance de l'emploi > n° 143 (septembre 2018) . - 4 p Titre : Les "auxiliaires étrangers de la SNCF" : une intégration professionnelle à minima ? Type de document : document électronique Auteurs : Vincent-Arnaud Chappe (1984-...) ; Narguesse KEYHANI Année de publication : 2018 Article en page(s) : 4 p Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France Mots-clés : SNCF  STATUS  STATUS  ESTATUS  STATUT  ARBEITSPLATZSSICHERHEIT  JOB SECURITY  SEGURIDAD DEL EMPLEO  SECURITE D'EMPLOI  EISENBAHNER  RAILWAY WORKER  FERROVIARIO  CHEMINOT  BEVOLKENING AUSLANDISCHER HERKUNFT  POPULATION OF FOREIGN ORIGIN  POBLACION DE ORIGEN EXTRANJERA  POPULATION D'ORIGINE ETRANGERE  EINKOMMENSUNGLEICHHEIT  WAGE INEQUALITY  DESIGUALDAD SALARIAL  INEGALITE SALARIALE  FRANKREICH  FRANCIA  UNGLEICHHEITEN  INEQUALITIES  DESIGUALDADES  INEGALITES Résumé : Dans le contexte de réforme générale qui cible la SNCF, la question du statut du personnel cheminot de l’entreprise (dit « cadre permanent ») se retrouve au centre des débats. Les promoteurs de la réforme soulignent la nécessité d’ « alléger » les règles de gestion du personnel et dénoncent les « privilèges » de cheminots accusés de corporatisme. Du côté des organisations syndicales, la réforme apparaît comme la menace d’une dérégulation des règles de recrutement et de gestion du personnel, d’une fragilisation des emplois et des collectifs de travail. La mobilisation des cheminots marocains pour faire reconnaître les discriminations à la SNCF et qui s’est soldée par la condamnation définitive de l’entreprise en janvier 2018 est à ce titre intéressante. En donnant à voir l’existence de traitements dérogatoires par rapport au statut de cheminot, le cas de ces personnels « hors cadre permanent » montre quels peuvent être les effets de telles disparités statutaires en termes de gestion différenciée du personnel et de discriminations. En ligne : http://ceet.cnam.fr/publications/connaissance-de-l-emploi/les-auxiliaires-etrang [...] Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232458 [article] Les "auxiliaires étrangers de la SNCF" : une intégration professionnelle à minima ? [document électronique] / Vincent-Arnaud Chappe (1984-...) ; Narguesse KEYHANI . - 2018 . - 4 p. Langues : Français (fre) in Connaissance de l'emploi > n° 143 (septembre 2018) . - 4 p Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France Mots-clés : SNCF  STATUS  STATUS  ESTATUS  STATUT  ARBEITSPLATZSSICHERHEIT  JOB SECURITY  SEGURIDAD DEL EMPLEO  SECURITE D'EMPLOI  EISENBAHNER  RAILWAY WORKER  FERROVIARIO  CHEMINOT  BEVOLKENING AUSLANDISCHER HERKUNFT  POPULATION OF FOREIGN ORIGIN  POBLACION DE ORIGEN EXTRANJERA  POPULATION D'ORIGINE ETRANGERE  EINKOMMENSUNGLEICHHEIT  WAGE INEQUALITY  DESIGUALDAD SALARIAL  INEGALITE SALARIALE  FRANKREICH  FRANCIA  UNGLEICHHEITEN  INEQUALITIES  DESIGUALDADES  INEGALITES Résumé : Dans le contexte de réforme générale qui cible la SNCF, la question du statut du personnel cheminot de l’entreprise (dit « cadre permanent ») se retrouve au centre des débats. Les promoteurs de la réforme soulignent la nécessité d’ « alléger » les règles de gestion du personnel et dénoncent les « privilèges » de cheminots accusés de corporatisme. Du côté des organisations syndicales, la réforme apparaît comme la menace d’une dérégulation des règles de recrutement et de gestion du personnel, d’une fragilisation des emplois et des collectifs de travail. La mobilisation des cheminots marocains pour faire reconnaître les discriminations à la SNCF et qui s’est soldée par la condamnation définitive de l’entreprise en janvier 2018 est à ce titre intéressante. En donnant à voir l’existence de traitements dérogatoires par rapport au statut de cheminot, le cas de ces personnels « hors cadre permanent » montre quels peuvent être les effets de telles disparités statutaires en termes de gestion différenciée du personnel et de discriminations. En ligne : http://ceet.cnam.fr/publications/connaissance-de-l-emploi/les-auxiliaires-etrang [...] Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=232458

Changer les têtes plutôt que les mentalités ? La « modernisation » de la SNCF par l’ouverture de son marché du travail d’encadrement / Alex Alber in Sociétés contemporaines : revue de sciences sociales pluridisciplinaire / Cairn.info, n° 97 (2015/1)  

Public ISBD [article]  inSociétés contemporaines : revue de sciences sociales pluridisciplinaire / Cairn.info > n° 97 (2015/1) . - pp. 49-77 Titre : Changer les têtes plutôt que les mentalités ? La « modernisation » de la SNCF par l’ouverture de son marché du travail d’encadrement Type de document : document électronique Auteurs : Alex Alber (1978-...) Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp. 49-77 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Administration et gestion:Entreprise:Entreprise publique ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Gestion du personnel:Développement de carrière:Mobilité professionnelle ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Gestion du personnel:Personnel:Cadre ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport ferroviaire Mots-clés : UNTERNEHMENSMODERNISIERUNG  BUSINESS MODERNISATION  MODERNIZACION DE EMPRESA  MODERNISATION D'ENTREPRISE  OFFENTLICHES UNTERNEHMEN  PUBLIC SECTOR COMPANY  EMPRESA PÚBLICA  SNCF  BAHNTRANSPORT  RAIL TRANSPORT  TRANSPORTE FERROVIARIO  BERUF IM BEREICH TRANSPORT  OCCUPATION IN TRANSPORT-HANDLING  OFICIO DEL TRANSPORTE-MANIPULACION  METIER DU TRANSPORT-MANUTENTION  FUHRUNGSKRAFT  MANAGERIAL EMPLOYEE  MANDO MEDIO Y SUPERIOR  UNTERNEHMENSPOLITIK  ENTERPRISE POLICY  POLITICA DE EMPRESA  POLITIQUE D'ENTREPRISE  UNTERNEHMENSUMSTRUKTURIERUNG  BUSINESS RE-ENGINEERING  REESTRUCTURACION DE EMPRESA  RESTRUCTURATION D'ENTREPRISE  UMSTRUKTURIERUNG  ORGANIZATIONAL CHANGE  CAMBIO ORGANIZACIONAL  CHANGEMENT ORGANISATIONNEL  PERSONALPOLITIK  HR MANAGEMENT PRACTICE  PRACTICA DE GESTION DE LOS RECURSOS HUMANOS  PRATIQUE DE GRH  VORAUSPLANUNG  FORWARD-LOOKING OF JOB MANAGEMENT  GESTION PREVENTIVA  GESTION PREVISIONNELLE  UNTERNEHMENSKULTUR  CORPORATE CULTURE  CULTURA DE EMPRESA  CULTURE D'ENTREPRISE  BERUF IN DER UNTERNEHMENSFUHRUNG  OCCUPATION IN SENIOR MANAGEMENT  OFICIO DE LA DIRECCION GENERAL  METIER DE LA DIRECTION GENERALE  BEFORDERUNG  PROMOTION  PROMOCION  BESCHAFTIGUNGSZIEL  PERCEPTION OF WORK  REPRESENTACION DEL TRABAJO  REPRESENTATION DU TRAVAIL  BERUFLICHE MOBILITAT  OCCUPATIONAL MOBILITY  MOBILIDAD PROFESIONAL  FRANKREICH  FRANCIA Résumé : En s’appuyant sur des données quantitatives et qualitatives au sujet des cadres de la SNCF, l’article se penche sur les évolutions récentes de l’entreprise publique. La première partie illustre les lignes de fracture idéologiques existant au sein d’un encadrement majoritairement vieillissant et issu de la promotion interne. La « modernisation » n’est pas, loin s’en faut, consensuelle dans l’entreprise. L’analyse se centre ensuite sur une population clé : les bénéficiaires du « parcours jeunes cadres », qui sont recrutés sur diplôme, et dont les représentations et les pratiques sont majoritairement en phase avec le virage commercial et managérial de l’entreprise. Initialement peu attachés à l’histoire de l’entreprise, préférant pour la plupart s’investir dans le management plutôt qu’accroître leur expertise technique et globalement moins contestataires que les cadres promus, ces jeunes cadres incarnent un changement assez marqué au sein de l’entreprise. La troisième partie cherche à faire le lien entre l’investissement des jeunes cadres dans le changement gestionnaire et l’accélération tendancielle de leur carrière. Cela permet de montrer en quoi la diffusion de logiques managériales au sein d’un marché interne concourt à le fragiliser, voire à remettre totalement en cause ses logiques fondatrices. (Source : revue) En ligne : http://www.cairn.info/revue-societes-contemporaines-2015-1-page-49.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=177761 [article] Changer les têtes plutôt que les mentalités ? La « modernisation » de la SNCF par l’ouverture de son marché du travail d’encadrement [document électronique] / Alex Alber (1978-...) . - 2015 . - pp. 49-77. Langues : Français (fre) in Sociétés contemporaines : revue de sciences sociales pluridisciplinaire / Cairn.info > n° 97 (2015/1) . - pp. 49-77 Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Administration et gestion:Entreprise:Entreprise publique ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Gestion du personnel:Développement de carrière:Mobilité professionnelle ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Gestion du personnel:Personnel:Cadre ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport:Transport ferroviaire Mots-clés : UNTERNEHMENSMODERNISIERUNG  BUSINESS MODERNISATION  MODERNIZACION DE EMPRESA  MODERNISATION D'ENTREPRISE  OFFENTLICHES UNTERNEHMEN  PUBLIC SECTOR COMPANY  EMPRESA PÚBLICA  SNCF  BAHNTRANSPORT  RAIL TRANSPORT  TRANSPORTE FERROVIARIO  BERUF IM BEREICH TRANSPORT  OCCUPATION IN TRANSPORT-HANDLING  OFICIO DEL TRANSPORTE-MANIPULACION  METIER DU TRANSPORT-MANUTENTION  FUHRUNGSKRAFT  MANAGERIAL EMPLOYEE  MANDO MEDIO Y SUPERIOR  UNTERNEHMENSPOLITIK  ENTERPRISE POLICY  POLITICA DE EMPRESA  POLITIQUE D'ENTREPRISE  UNTERNEHMENSUMSTRUKTURIERUNG  BUSINESS RE-ENGINEERING  REESTRUCTURACION DE EMPRESA  RESTRUCTURATION D'ENTREPRISE  UMSTRUKTURIERUNG  ORGANIZATIONAL CHANGE  CAMBIO ORGANIZACIONAL  CHANGEMENT ORGANISATIONNEL  PERSONALPOLITIK  HR MANAGEMENT PRACTICE  PRACTICA DE GESTION DE LOS RECURSOS HUMANOS  PRATIQUE DE GRH  VORAUSPLANUNG  FORWARD-LOOKING OF JOB MANAGEMENT  GESTION PREVENTIVA  GESTION PREVISIONNELLE  UNTERNEHMENSKULTUR  CORPORATE CULTURE  CULTURA DE EMPRESA  CULTURE D'ENTREPRISE  BERUF IN DER UNTERNEHMENSFUHRUNG  OCCUPATION IN SENIOR MANAGEMENT  OFICIO DE LA DIRECCION GENERAL  METIER DE LA DIRECTION GENERALE  BEFORDERUNG  PROMOTION  PROMOCION  BESCHAFTIGUNGSZIEL  PERCEPTION OF WORK  REPRESENTACION DEL TRABAJO  REPRESENTATION DU TRAVAIL  BERUFLICHE MOBILITAT  OCCUPATIONAL MOBILITY  MOBILIDAD PROFESIONAL  FRANKREICH  FRANCIA Résumé : En s’appuyant sur des données quantitatives et qualitatives au sujet des cadres de la SNCF, l’article se penche sur les évolutions récentes de l’entreprise publique. La première partie illustre les lignes de fracture idéologiques existant au sein d’un encadrement majoritairement vieillissant et issu de la promotion interne. La « modernisation » n’est pas, loin s’en faut, consensuelle dans l’entreprise. L’analyse se centre ensuite sur une population clé : les bénéficiaires du « parcours jeunes cadres », qui sont recrutés sur diplôme, et dont les représentations et les pratiques sont majoritairement en phase avec le virage commercial et managérial de l’entreprise. Initialement peu attachés à l’histoire de l’entreprise, préférant pour la plupart s’investir dans le management plutôt qu’accroître leur expertise technique et globalement moins contestataires que les cadres promus, ces jeunes cadres incarnent un changement assez marqué au sein de l’entreprise. La troisième partie cherche à faire le lien entre l’investissement des jeunes cadres dans le changement gestionnaire et l’accélération tendancielle de leur carrière. Cela permet de montrer en quoi la diffusion de logiques managériales au sein d’un marché interne concourt à le fragiliser, voire à remettre totalement en cause ses logiques fondatrices. (Source : revue) En ligne : http://www.cairn.info/revue-societes-contemporaines-2015-1-page-49.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=177761

Comment contribuer au développement des pratiques des représentants du personnel dans les CHSCT : le cas d’une recherche?intervention à la SNCF / Yann Poley in Activités, vol. 16, n°2 (2019/2)  

Public ISBD [article]  inActivités > vol. 16, n°2 (2019/2) . - mis en ligne le 15 octobre 2019 Titre : Comment contribuer au développement des pratiques des représentants du personnel dans les CHSCT : le cas d’une recherche?intervention à la SNCF Type de document : document électronique Auteurs : Yann Poley ; Johann Petit Année de publication : 2019 Article en page(s) : mis en ligne le 15 octobre 2019 Langues : Français (fre) Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Génie de l'industrie et des transports:Ingénierie:Ergonomie The optimal adaptation of the work environment to human needs. Mots-clés : ERGONOMICS  ERGONOMIA  CHSCT - KOMMISSION FUR GESUNDHEIT UND SICHERHEIT AM ARBEITSPLATZ  CHSCT - COMMITTEE FOR HEALTH AND SAFETY IN THE WORKPLACE  CHSCT - COMISION HIGIENE-SEGURIDAD  CHSCT  PERSONALVERTRETER  EMPLOYEE REPRESENTATIVE  REPRESENTANTE DEL PERSONAL  REPRESENTANT DU PERSONNEL  ARBEITSANALYSE  WORK ANALYSIS  ANALISIS DEL TRABAJO  ANALYSE DU TRAVAIL  SNCF  AKTIONSFORSCHUNG  ACTION RESEARCH  INVESTIGACION-ACCION  RECHERCHE ACTION  FRANKREICH  FRANCIA Résumé : Cet article présente les principales conclusions d’une thèse en ergonomie portant sur le travail des représentants du personnel dans plusieurs CHSCT de la SNCF. Ces éléments sont de nature à éclairer certains déterminants d’une activité qu’il s’agit de favoriser, pour qu’elle puisse justement contribuer à l’amélioration des conditions de travail. Après une présentation du cadre et de la méthodologie d’une recherche-intervention, nous en présenterons les principaux enseignements. L’activité des représentants du personnel est ici considérée comme relevant de la résolution collective de problème de conception. Nous montrerons les difficultés qu’ils ont à intégrer les salariés et à mobiliser le travail lors de cette résolution des problématiques qui parcourent l’entreprise. Nous pourrons alors décrire les principaux enjeux méthodologiques pour des interventions ergonomiques qui se proposent justement de développer la capacité des représentants du personnel à traiter les questions du travail. Il s’agit de les outiller pour qu’ils puissent penser, agir et débattre autrement à la fois du travail des salariés, mais également de leur propre travail au sein du CHSCT. En ligne : http://journals.openedition.org/activites/4641 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=236488 [article] Comment contribuer au développement des pratiques des représentants du personnel dans les CHSCT : le cas d’une recherche?intervention à la SNCF [document électronique] / Yann Poley ; Johann Petit . - 2019 . - mis en ligne le 15 octobre 2019. Langues : Français (fre) in Activités > vol. 16, n°2 (2019/2) . - mis en ligne le 15 octobre 2019 Catégories : A HISTOIRE - Pays et ensemble de pays:Histoire de l'Europe:Europe occidentale:France ; C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Génie de l'industrie et des transports:Ingénierie:Ergonomie The optimal adaptation of the work environment to human needs. Mots-clés : ERGONOMICS  ERGONOMIA  CHSCT - KOMMISSION FUR GESUNDHEIT UND SICHERHEIT AM ARBEITSPLATZ  CHSCT - COMMITTEE FOR HEALTH AND SAFETY IN THE WORKPLACE  CHSCT - COMISION HIGIENE-SEGURIDAD  CHSCT  PERSONALVERTRETER  EMPLOYEE REPRESENTATIVE  REPRESENTANTE DEL PERSONAL  REPRESENTANT DU PERSONNEL  ARBEITSANALYSE  WORK ANALYSIS  ANALISIS DEL TRABAJO  ANALYSE DU TRAVAIL  SNCF  AKTIONSFORSCHUNG  ACTION RESEARCH  INVESTIGACION-ACCION  RECHERCHE ACTION  FRANKREICH  FRANCIA Résumé : Cet article présente les principales conclusions d’une thèse en ergonomie portant sur le travail des représentants du personnel dans plusieurs CHSCT de la SNCF. Ces éléments sont de nature à éclairer certains déterminants d’une activité qu’il s’agit de favoriser, pour qu’elle puisse justement contribuer à l’amélioration des conditions de travail. Après une présentation du cadre et de la méthodologie d’une recherche-intervention, nous en présenterons les principaux enseignements. L’activité des représentants du personnel est ici considérée comme relevant de la résolution collective de problème de conception. Nous montrerons les difficultés qu’ils ont à intégrer les salariés et à mobiliser le travail lors de cette résolution des problématiques qui parcourent l’entreprise. Nous pourrons alors décrire les principaux enjeux méthodologiques pour des interventions ergonomiques qui se proposent justement de développer la capacité des représentants du personnel à traiter les questions du travail. Il s’agit de les outiller pour qu’ils puissent penser, agir et débattre autrement à la fois du travail des salariés, mais également de leur propre travail au sein du CHSCT. En ligne : http://journals.openedition.org/activites/4641 Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=236488

Débat : la SNCF et la shoah / Annette Wieviorka in L'Histoire (Paris. 1978) / BU de l'IUT et Cairn.info, Histoire n° 317 février 2007 p.26-27 (23/01/2007)

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Gérer les nombreux conflits de rôle pour réduire le stress des dirigeants de proximité / Sylvie Codo in Ripco, Revue internationale de psychosociologie et de gestion des comportements organisationnels / Cairn.info, Vol. XIX, n° 51 (2015/51)  

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De la manifestation au procès : la mobilisation pour les cheminots marocains de la SNCF / Narguesse KEYHANI in Sociologie du travail / BU de Lettres, journals.openedition et ScienceDirect, vol. 61, n° 4 (octobre-décembre 2019)  

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RFF-SNCF : une réforme sous haute tension / Chantal Colomer in Alternatives économiques (Quétigny) / BU de l'IUT et Cairn.info, n° 332 (février 2014)

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La SNCF la shoah et le juge / Annette Wieviorka in L'Histoire (Paris. 1978) / BU de l'IUT et Cairn.info, Histoire n° 316 janvier 2007 p.89-99 (20/12/2006)

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La SNCF et voyageurs handicapés / GROSSEN Florence in La revue de l’APAJH : une fenêtre sur le monde du handicap / Espé de Tours, Revue de l'association pour adultes et jeunes handicapés n° 82 juin 2004 p. 37 (29/06/2004)

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Syndicaliste et administrateur de la SNCF / Marnix Dressen in NRT, La Nouvelle Revue du Travail / journals.openedition.org, n° 7 (2015)  

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Un train d'enfer : enquête dessinée sur la SNCF et la privatisation du rail : enquête dessinée / Erwan Manac'h  

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Un travail d'intervention sociale d'intérêt collectif mené par les travailleurs sociaux de l'action sociale de la SNCF / Delphine OLIETTE ; Laurent TERLAUD in La Revue française de service social, RFSS / ITS et Gallica, n° 251 (décembre 2013)

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L'hiver des corporations / SEGRESTIN Denis in Esprit : revue internationale / Cairn.info et Jstor, Esprit, 3, Mars 1987, p. 23-28 ([00/00/0000])

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Accessibilité des transports et des déplacements aux personnes handicapées / BACHELIER Catherine; CHARTRAIN Catherine; IZEL Christianne; DEJEAMMES Maryvonnes; SAVY Jean; MARTARELLO Rachel; GILLET Valérie; GUIGNARD Maryvonne; DESSEIN M. G.; GUILLAUME Sylvie; LARIBLE Patrick; GRELLIER Jean-Marie; MEYER Anne; BABIN M.; BRIAUX-TROUVER in Réadaptation, Réadaptation n°506 janvier 2004 p. 7-55 (13/02/2004)

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Animateur, le temps d'un trajet en train / Pierre LECARME in Le journal de l'animation : mensuel pratique de l'animation éducative, sociale, sportive et culturelle, n° 133 (novembre 2012)

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Le camping: des vacances populaires pour révéler son identité? / SIROST Olivier; DAMON Julien; LABAN Bernard; RONDEL Yves; FROIDURE Jean; PHILIPPE Patrick in Informations sociales : revue de réflexion et d'information pour les praticiens et les chercheurs du social, Informations sociales n°100 juillet 2002 p. 34-83 (04/09/2002)

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Conflits sociaux politique et communication / LIVET Pierre in Esprit : revue internationale / Cairn.info et Jstor, Esprit, 3, Mars 1987, p. 29-33 ([00/00/0000])

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La gestion contre le travail ? / Damien Collard in Travailler : Revue internationale de Psychopathologie et de Psychodynamique du Travail / Cairn.info, n° 30 (2013/2)  

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