[article]
| Titre : |
Etudes et décisions. La ligne C du métro lyonnais |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Collectif, Auteur |
| Année de publication : |
Printemps 1982 |
| Article en page(s) : |
pages 28-49 |
| Note générale : |
CREPIF |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Services:Transport Refers to both transportation and transport of goods. Use more specific descriptor where appropriate. ; F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.05 Sciences sociales:Sciences sociales
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| Mots-clés : |
Sciences humaines décision étude métro |
| Résumé : |
Qu'ils postulent des décisions élitistes, pluralistes ou surdéterminées, d'une part, des études objectives (à caractère économique), malléables (politique) ou orientées (idéologique), d'autre part, les principaux points de vue sur les rapports entre études et décisions donnent au contenu des travaux élaborant ou présentant les projets d'urbanisme ou de transport une efficacité propre. En s'appuyant sur la création et l'extension de la ligne C du métro lyonnais, les auteurs ont, à l'inverse, affirmé le caractère inopérant du contenu intrinsèque des études. |
| Permalink : |
https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=127211 |
in Les Annales de la Recherche Urbaine : Plan Urbanisme Construction Architecture / Persée > 14 (Printemps 1982) . - pages 28-49
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Partager le résultat de cette rechercheMétrocosme in Esprit : revue internationale / Cairn.info et Jstor, Esprit, 3, mars 1979, p. 35-39 ([00/00/0000])
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