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Titre : Installer un jeune enfant dans une voiture : prévention Titre original : Ergonomie pratique quotidienne Type de document : texte imprimé Auteurs : José CURRALADAS, Auteur Année de publication : 2016 Langues : Français (fre) Mots-clés : dos installation positionnement prévention professionnel de la petite enfance voiture Note de contenu : L'installation d'un enfant dans la siège auto d'une voiture est un geste à risque pour le colonne vertébrale de l'adulte qui effectue la manœuvre, surtout quand le geste est répété plusieurs fois dans une journée et cela pendant plusieurs dizaines d'années. Cette manipulation vient s'ajouter aux autres situations à risques pour la colonne vertébrale. Il est possible de prévenir ces situations en respectant quelques principes d'ergonomie. Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=163501
in Métiers de la petite enfance : éveil et développement de l'enfant / ITS et EmConsulte via l'ENT > 236-237 MPE (Août-Septembre 2016)[article] Installer un jeune enfant dans une voiture = Ergonomie pratique quotidienne : prévention [texte imprimé] / José CURRALADAS, Auteur . - 2016.
Langues : Français (fre)
in Métiers de la petite enfance : éveil et développement de l'enfant / ITS et EmConsulte via l'ENT > 236-237 MPE (Août-Septembre 2016)
Mots-clés : dos installation positionnement prévention professionnel de la petite enfance voiture Note de contenu : L'installation d'un enfant dans la siège auto d'une voiture est un geste à risque pour le colonne vertébrale de l'adulte qui effectue la manœuvre, surtout quand le geste est répété plusieurs fois dans une journée et cela pendant plusieurs dizaines d'années. Cette manipulation vient s'ajouter aux autres situations à risques pour la colonne vertébrale. Il est possible de prévenir ces situations en respectant quelques principes d'ergonomie. Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=163501
Titre : En voiture ! Un laboratoire mobile de l'éducation Type de document : texte imprimé Auteurs : Daniel Marcelli (1946-...) , Auteur
Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp76-79 Langues : Français (fre) Catégories : F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Comportement ; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:G.12 Sciences de l'éducation et environnement:Éducation Process by which one develops abilities, attitudes and other forms of behaviour considered to have value in the society in which one lives. Use more specific descriptor.; J CULTURE - ART - LOISIRS - ANIMATION:Culture:Conditions culturelles:Vie culturelle:Vie quotidienne ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Mathématiques et statistiques:StatistiqueUse when referring to the science of statistics. For collections of statistics, use "statistical data", or more specific descriptor, e.g. "educational statistics", etc.Mots-clés : VOITURE Résumé :
En famille, dans l'habitacle confiné de la voiture, tout se dit et tout se fait, ou presque. Les enfants en tirent des leçons et des modèles de comportements qu'ils reproduiront.Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=182181
in Cerveau & psycho / BU de l'IUT et BM de Tours > 87 (Avril 2017) . - pp76-79[article] En voiture ! Un laboratoire mobile de l'éducation [texte imprimé] / Daniel Marcelli (1946-...)
Langues : Français (fre)
in Cerveau & psycho / BU de l'IUT et BM de Tours > 87 (Avril 2017) . - pp76-79
Catégories : F POPULATIONS - ETUDES DE CAS:D SOCIOLOGIE - ETHNOLOGIE - ANTHROPOLOGIE :4.10 Psychologie:Comportement ; G ENSEIGNEMENT - EDUCATION:G.12 Sciences de l'éducation et environnement:Éducation Process by which one develops abilities, attitudes and other forms of behaviour considered to have value in the society in which one lives. Use more specific descriptor.; J CULTURE - ART - LOISIRS - ANIMATION:Culture:Conditions culturelles:Vie culturelle:Vie quotidienne ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Mathématiques et statistiques:StatistiqueUse when referring to the science of statistics. For collections of statistics, use "statistical data", or more specific descriptor, e.g. "educational statistics", etc.Mots-clés : VOITURE Résumé :
En famille, dans l'habitacle confiné de la voiture, tout se dit et tout se fait, ou presque. Les enfants en tirent des leçons et des modèles de comportements qu'ils reproduiront.Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=182181 
Titre : « Si je travaille, c'est pas pour acheter du premier prix ! ». Modes de consommation des classes populaires depuis leurs ménages stabilisés Type de document : texte imprimé Auteurs : Thomas Amossé, Auteur ; Marie Cartier, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp. 89-122 Note générale : "Quelles sont les évolutions des pratiques de consommation des classes sociales ? À l’aide de statistiques et d’entretiens, les sociologues Thomas Amossé et Marie Cartier ont ausculté le budget des ménages les plus stables des classes populaires. La plupart du temps propriétaires, formés autour d’un couple biactif, vivant dans les territoires ruraux ou périurbains, ce sont eux qui ont opposé « la fin du mois » à la « fin du monde », lors du mouvement des Gilets jaunes.
La structure des dépenses est différente entre classes populaires et classes supérieures. Côté populaire, on dépense proportionnellement plus pour l’alimentation, le logement et la protection sociale ; du côté des cadres, les dépenses d’impôts, de remboursement de prêts et d’épargne, de restauration et de culture sont plus importantes. Ces divergences étaient déjà connues.
En revanche, la principale découverte de cette enquête est le rapprochement des goûts et des aspirations populaires de ceux des classes supérieures. Les ménages enquêtés déclarent ainsi aspirer à consommer « comme tout le monde » et rejeter les achats stigmatisants : « Si je travaille, c’est pas pour acheter du premier prix », explique l’un. Cette recherche de conformité sociale s’illustre par deux postes de dépenses privilégiés : la voiture et les services numériques ; mais aussi par la constitution d’une épargne dédiée à des achats exceptionnels et hédonistes (vêtements de marque, décoration, drones…). Cette profonde mutation de la consommation populaire a été rendue possible par l’effet conjugué de la féminisation de l’emploi depuis quarante ans (générant ainsi un surplus de revenus) et du développement des institutions de la consommation de masse, notamment les prêts à la consommation. Voilà qui nuance la thèse classique de la particularité des goûts des classes populaires déterminés par la nécessité." Thomas Le Guennic, SH 325,
mai 2020, en hyperlienLangues : Français (fre) Mots-clés : consommation classes populaires ménage précarité niveau de vie voiture numérique comportements économiques Résumé : Le développement de la précarité dans l’ensemble des ménages populaires, et non seulement pour les plus pauvres, est susceptible d’avoir modifié leur rapport à la consommation. En centrant l’analyse sur ceux qui ont acquis (même temporairement) une forme de stabilité, et à partir d’un double matériau quantitatif et qualitatif, nous rendons compte à la fois des aspirations qu’ils partagent avec les ménages situés plus haut socialement et des comportements ou stratégies économiques qu’ils doivent déployer pour les réaliser. Leurs dépenses sont particulièrement marquées par les « nouveaux » besoins sociaux que sont la voiture et le numérique, mais comprennent également des biens d’agrément et services coûteux (vêtements de marques, équipements technologiques, restaurants, vacances à l’étranger) qui en étaient pratiquement exclus auparavant. Le niveau de vie de ces ménages restant limité, et surtout fluctuant, ces dépenses ne peuvent souvent être réalisées que grâce au salaire des femmes (une condition pour se faire plaisir), à une organisation rigoureuse dans la manière de faire les courses ou dans la constitution d’une épargne pour consommer. C’est à ce prix seulement que ces ménages ouvriers et employés peuvent consommer « comme tout le monde ». Note de contenu : Plan :
Des budgets toujours différents, mais des aspirations partagées avec les classes moyennes et supérieures
La fraction médiane des classes populaires : une entrée pertinente pour analyser les différences sociales des budgets
La voiture et le numérique : deux besoins sociaux communs qui pèsent particulièrement dans les budgets populaires
Un peu de rêve : des services et des biens d'agrément onéreux
Un niveau de vie limité, et surtout fluctuant
De l'aisance à la pauvreté, ou à son anticipation
De la pauvreté à l'aisance, ou la difficulté de remonter la pente
Consommer malgré tout « comme tout le monde »
Le salaire féminin, souvent une condition pour « se faire plaisir »
Faire les courses : une activité organisée et cantonnée dans le temps et l'espace
Épargner... pour « se faire plaisir »En ligne : https://www.cairn.info/revue-societes-contemporaines-2019-2-page-89.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=242097
in Sociétés contemporaines : revue de sciences sociales pluridisciplinaire / Cairn.info > n° 114 (2019/1) . - pp. 89-122[article] « Si je travaille, c'est pas pour acheter du premier prix ! ». Modes de consommation des classes populaires depuis leurs ménages stabilisés [texte imprimé] / Thomas Amossé, Auteur ; Marie Cartier, Auteur . - 2019 . - pp. 89-122.
"Quelles sont les évolutions des pratiques de consommation des classes sociales ? À l’aide de statistiques et d’entretiens, les sociologues Thomas Amossé et Marie Cartier ont ausculté le budget des ménages les plus stables des classes populaires. La plupart du temps propriétaires, formés autour d’un couple biactif, vivant dans les territoires ruraux ou périurbains, ce sont eux qui ont opposé « la fin du mois » à la « fin du monde », lors du mouvement des Gilets jaunes.
La structure des dépenses est différente entre classes populaires et classes supérieures. Côté populaire, on dépense proportionnellement plus pour l’alimentation, le logement et la protection sociale ; du côté des cadres, les dépenses d’impôts, de remboursement de prêts et d’épargne, de restauration et de culture sont plus importantes. Ces divergences étaient déjà connues.
En revanche, la principale découverte de cette enquête est le rapprochement des goûts et des aspirations populaires de ceux des classes supérieures. Les ménages enquêtés déclarent ainsi aspirer à consommer « comme tout le monde » et rejeter les achats stigmatisants : « Si je travaille, c’est pas pour acheter du premier prix », explique l’un. Cette recherche de conformité sociale s’illustre par deux postes de dépenses privilégiés : la voiture et les services numériques ; mais aussi par la constitution d’une épargne dédiée à des achats exceptionnels et hédonistes (vêtements de marque, décoration, drones…). Cette profonde mutation de la consommation populaire a été rendue possible par l’effet conjugué de la féminisation de l’emploi depuis quarante ans (générant ainsi un surplus de revenus) et du développement des institutions de la consommation de masse, notamment les prêts à la consommation. Voilà qui nuance la thèse classique de la particularité des goûts des classes populaires déterminés par la nécessité." Thomas Le Guennic, SH 325,
mai 2020, en hyperlien
Langues : Français (fre)
in Sociétés contemporaines : revue de sciences sociales pluridisciplinaire / Cairn.info > n° 114 (2019/1) . - pp. 89-122
Mots-clés : consommation classes populaires ménage précarité niveau de vie voiture numérique comportements économiques Résumé : Le développement de la précarité dans l’ensemble des ménages populaires, et non seulement pour les plus pauvres, est susceptible d’avoir modifié leur rapport à la consommation. En centrant l’analyse sur ceux qui ont acquis (même temporairement) une forme de stabilité, et à partir d’un double matériau quantitatif et qualitatif, nous rendons compte à la fois des aspirations qu’ils partagent avec les ménages situés plus haut socialement et des comportements ou stratégies économiques qu’ils doivent déployer pour les réaliser. Leurs dépenses sont particulièrement marquées par les « nouveaux » besoins sociaux que sont la voiture et le numérique, mais comprennent également des biens d’agrément et services coûteux (vêtements de marques, équipements technologiques, restaurants, vacances à l’étranger) qui en étaient pratiquement exclus auparavant. Le niveau de vie de ces ménages restant limité, et surtout fluctuant, ces dépenses ne peuvent souvent être réalisées que grâce au salaire des femmes (une condition pour se faire plaisir), à une organisation rigoureuse dans la manière de faire les courses ou dans la constitution d’une épargne pour consommer. C’est à ce prix seulement que ces ménages ouvriers et employés peuvent consommer « comme tout le monde ». Note de contenu : Plan :
Des budgets toujours différents, mais des aspirations partagées avec les classes moyennes et supérieures
La fraction médiane des classes populaires : une entrée pertinente pour analyser les différences sociales des budgets
La voiture et le numérique : deux besoins sociaux communs qui pèsent particulièrement dans les budgets populaires
Un peu de rêve : des services et des biens d'agrément onéreux
Un niveau de vie limité, et surtout fluctuant
De l'aisance à la pauvreté, ou à son anticipation
De la pauvreté à l'aisance, ou la difficulté de remonter la pente
Consommer malgré tout « comme tout le monde »
Le salaire féminin, souvent une condition pour « se faire plaisir »
Faire les courses : une activité organisée et cantonnée dans le temps et l'espace
Épargner... pour « se faire plaisir »En ligne : https://www.cairn.info/revue-societes-contemporaines-2019-2-page-89.htm Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=242097 Documents numériques
En revanche, la principale découverte de cette enquête est le rapprochement des goûts et des aspirations populaires de ceux des classes supérieures. Les ménages enquêtés déclarent ainsi aspirer à consommer « comme tout le monde » et rejeter les achats stiURL
Titre : Bien installer un enfant dans un véhicule Type de document : texte imprimé Auteurs : Isabelle Wackenier, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : 13-16 Langues : Français (fre) Catégories : E PSYCHOLOGIE - PHILOSOPHIE:Enfant ; J CULTURE - ART - LOISIRS - ANIMATION:J.26 Sources d'information:Publication en série:Norme ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Pollution, catastrophes et sécurité:Sécurité Mots-clés : VOITURE INSTALLATION SIEGE REGLEMENTATION Résumé :
En voiture, la sécurité de l'enfant est fondamentale. Pourtant, deux enfants sur trois ne sont pas correctement retenus en voiture. La professionnelle, comme tout conducteur, est tenue de connaître et de respecter la règlementation en vigueur et l'usage du siège auto en fonction de l'âge et de la morphologie de l'enfant qu'elle est autoriser à véhiculer.Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=221863
in L'Assmat / ITS > 172 (Octobre 2018) . - 13-16[article] Bien installer un enfant dans un véhicule [texte imprimé] / Isabelle Wackenier, Auteur . - 2018 . - 13-16.
Langues : Français (fre)
in L'Assmat / ITS > 172 (Octobre 2018) . - 13-16
Catégories : E PSYCHOLOGIE - PHILOSOPHIE:Enfant ; J CULTURE - ART - LOISIRS - ANIMATION:J.26 Sources d'information:Publication en série:Norme ; S SCIENCES ET TECHNIQUES:Pollution, catastrophes et sécurité:Sécurité Mots-clés : VOITURE INSTALLATION SIEGE REGLEMENTATION Résumé :
En voiture, la sécurité de l'enfant est fondamentale. Pourtant, deux enfants sur trois ne sont pas correctement retenus en voiture. La professionnelle, comme tout conducteur, est tenue de connaître et de respecter la règlementation en vigueur et l'usage du siège auto en fonction de l'âge et de la morphologie de l'enfant qu'elle est autoriser à véhiculer.Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=221863
Titre : Gladiateurs des Flandres Type de document : texte imprimé Auteurs : Carole Daverne-Bailly (1972-...), Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p.14-17 (4 p.) ; ill. Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Mots-clés : crash voiture Index. décimale : PER Résumé : Pendant trois ans, David De Beyter a suivi les Big bangers, une communauté du Nord de l’Europe qui pratique le crash de voiture comme un art de vivre. Sur les circuits, les parkings et les champs dénudés, le photographe capte l’essence d’une pratique qui façonne les paysages de son enfance. (note de l'auteur) Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=214835
in Mouvement : la revue indisciplinée : artistes, créations, esthétique et politique > 87 (Janvier - Février 2017) . - p.14-17 (4 p.) ; ill.[article] Gladiateurs des Flandres [texte imprimé] / Carole Daverne-Bailly (1972-...), Auteur . - 2017 . - p.14-17 (4 p.) ; ill.
Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre)
in Mouvement : la revue indisciplinée : artistes, créations, esthétique et politique > 87 (Janvier - Février 2017) . - p.14-17 (4 p.) ; ill.
Mots-clés : crash voiture Index. décimale : PER Résumé : Pendant trois ans, David De Beyter a suivi les Big bangers, une communauté du Nord de l’Europe qui pratique le crash de voiture comme un art de vivre. Sur les circuits, les parkings et les champs dénudés, le photographe capte l’essence d’une pratique qui façonne les paysages de son enfance. (note de l'auteur) Permalink : https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=214835 Permalink
