[article] 
inL'Obs / Europresse et BU de l'IUT > 2781 (22/02/2018) . - p.30-35

Titre :	Réformer la SNCF, oui, c'est possible !
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Claude Soula, Auteur
Editeur :	Le Nouvel observateur-L'Obs
Année de publication :	2018
Article en page(s) :	p.30-35
Langues :	Français (fre)
Catégories :	C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Administration et gestion:Administration:Réforme administrative
Mots-clés :	réseau ferroviaire  SNCF (Société nationale des chemins de fer français)
Résumé :	Le point sur la réforme de la SNCF (Société nationale des chemins de fer français) envisagée par le gouvernement français en 2018 : l'endettement de la SNCF ; l'ouverture du rail à la concurrence ; la question de l'abandon du statut de cheminot ; la vétusté du réseau ferré ; le rapport Spinetta sur l'avenir de la SNCF. Statistiques sur le coût des petites lignes. Encadrés : la SNCF en chiffres ; le bilan de l'ouverture à la concurrence des lignes de train dans les pays européens ; la pollution générée par les petites lignes de train.
Note de contenu :	Statistiques.
Permalink :	https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=233889

[article] Réformer la SNCF, oui, c'est possible ! [texte imprimé] / Claude Soula, Auteur . - [S.l.] : Le Nouvel observateur-L'Obs, 2018 . - p.30-35.
Langues : Français (fre)
in L'Obs / Europresse et BU de l'IUT > 2781 (22/02/2018) . - p.30-35

Catégories :	C ECONOMIE - ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE:Administration et gestion:Administration:Réforme administrative
Mots-clés :	réseau ferroviaire  SNCF (Société nationale des chemins de fer français)
Résumé :	Le point sur la réforme de la SNCF (Société nationale des chemins de fer français) envisagée par le gouvernement français en 2018 : l'endettement de la SNCF ; l'ouverture du rail à la concurrence ; la question de l'abandon du statut de cheminot ; la vétusté du réseau ferré ; le rapport Spinetta sur l'avenir de la SNCF. Statistiques sur le coût des petites lignes. Encadrés : la SNCF en chiffres ; le bilan de l'ouverture à la concurrence des lignes de train dans les pays européens ; la pollution générée par les petites lignes de train.
Note de contenu :	Statistiques.
Permalink :	https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=233889