Titre :	Métropoles mobiles : défis institutionnels et politiques de la mobilité dans les métropoles françaises / SCD
Type de document :	document électronique
Auteurs :	Mathieu Flonneau (1971-...), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Maxime Huré (1983-...) , Directeur de publication, rédacteur en chef ; Arnaud Passalacqua (1978-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Philippe Zittoun, Préfacier, etc. ; Jean-Marc Offner (1953-...) , Postfacier, auteur du colophon, etc.
Editeur :	Rennes : PUR, Presses Universitaires de Rennes
Année de publication :	2022
Importance :	1 vol. (228 p.)
Présentation :	ill., cartes, couv. ill. en coul.
Format :	24 cm
ISBN/ISSN/EAN :	978-2-7535-8148-7
Prix :	25 EUR
Note générale :	La plupart des grandes agglomérations françaises sont récemment devenues des métropoles, territoires aux tensions très fortes du fait des pratiques de mobilité, en leur sein comme à leur périphérie. à l'écart des controverses et avec recul historique, cet ouvrage fait le choix d'observer plusieurs territoires français confrontés à ces questions de mobilité. Il se fonde sur des cas diversifiés, de l'incontournable exception parisienne à des situations plus courantes, comme celle de Brest ou de territoires ruraux polarisés par des centres urbains pourtant distants, pour lesquels l'automobilisme joue toujours un rôle majeur.
Langues :	Français (fre)
Mots-clés :	Agglomérations urbaines -- France -- 1970-.... Métropolisation -- France -- 1970-.... Capitales -- France -- 1970-.... Mobilité résidentielle -- France -- 1970-.... Mobilité spatiale -- France -- 1970-.... Migrations alternantes -- France -- 1970-.... Mobilité quotidienne -- France -- 1970-.... Transport durable -- France -- 1970-.... Politique des transports -- France -- 1970-.... Transports routiers -- France -- 1970-....
Résumé :	Sous l'effet récent d'un coup de baguette magique législatif, la plupart des grandes agglomérations françaises sont récemment devenues des métropoles reconnaissant ainsi une réalité à l'oeuvre depuis plusieurs décennies. Mais le changement de vocabulaire n'est qu'une étape vers une gestion plus intégrée de territoires aux tensions très fortes du fait des pratiques de mobilité, en leur sein, comme à leur périphérie. Comment peuvent se faire écho les nouvelles échelles de gestion politique de ces mobilités et les pratiques sociales ? À l’écart des controverses et avec recul historique, cet ouvrage fait le choix d’observer plusieurs territoires français confrontés à ces question. Il se fonde sur des cas diversifiés, de l’incontournable exception parisienne à des situations plus courantes, comme celle de Brest ou de territoires ruraux polarisés par des centres urbains pourtant distants, pour lesquels l’automobilisme joue toujours un rôle majeur (4e de couverture)
Note de contenu :	Avec le soutien du Forum Vies Mobiles, think tank de la mobilité, de l'association Villes Innovantes et gestion des savoirs (VIGS), du LabEx IMU, du laboratoire ICT - EA 337 de l'université de Paris et de l'association Passé Présent Mobilité (P2M).- Bibliogr. en fin de contributions. Notes bibliogr. en bas de pages
En ligne :	https://www.pur-editions.fr/product/ean/9782753581487/metropoles-mobiles
Permalink :	https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=284671

Métropoles mobiles : défis institutionnels et politiques de la mobilité dans les métropoles françaises / SCD [document électronique] / Mathieu Flonneau (1971-...), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Maxime Huré (1983-...) , Directeur de publication, rédacteur en chef ; Arnaud Passalacqua (1978-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Philippe Zittoun, Préfacier, etc. ; Jean-Marc Offner (1953-...) , Postfacier, auteur du colophon, etc. . - Rennes : PUR, Presses Universitaires de Rennes, 2022 . - 1 vol. (228 p.) : ill., cartes, couv. ill. en coul. ; 24 cm.
ISBN : 978-2-7535-8148-7 : 25 EUR
La plupart des grandes agglomérations françaises sont récemment devenues des métropoles, territoires aux tensions très fortes du fait des pratiques de mobilité, en leur sein comme à leur périphérie. à l'écart des controverses et avec recul historique, cet ouvrage fait le choix d'observer plusieurs territoires français confrontés à ces questions de mobilité. Il se fonde sur des cas diversifiés, de l'incontournable exception parisienne à des situations plus courantes, comme celle de Brest ou de territoires ruraux polarisés par des centres urbains pourtant distants, pour lesquels l'automobilisme joue toujours un rôle majeur.
Langues : Français (fre)

Mots-clés :	Agglomérations urbaines -- France -- 1970-.... Métropolisation -- France -- 1970-.... Capitales -- France -- 1970-.... Mobilité résidentielle -- France -- 1970-.... Mobilité spatiale -- France -- 1970-.... Migrations alternantes -- France -- 1970-.... Mobilité quotidienne -- France -- 1970-.... Transport durable -- France -- 1970-.... Politique des transports -- France -- 1970-.... Transports routiers -- France -- 1970-....
Résumé :	Sous l'effet récent d'un coup de baguette magique législatif, la plupart des grandes agglomérations françaises sont récemment devenues des métropoles reconnaissant ainsi une réalité à l'oeuvre depuis plusieurs décennies. Mais le changement de vocabulaire n'est qu'une étape vers une gestion plus intégrée de territoires aux tensions très fortes du fait des pratiques de mobilité, en leur sein, comme à leur périphérie. Comment peuvent se faire écho les nouvelles échelles de gestion politique de ces mobilités et les pratiques sociales ? À l’écart des controverses et avec recul historique, cet ouvrage fait le choix d’observer plusieurs territoires français confrontés à ces question. Il se fonde sur des cas diversifiés, de l’incontournable exception parisienne à des situations plus courantes, comme celle de Brest ou de territoires ruraux polarisés par des centres urbains pourtant distants, pour lesquels l’automobilisme joue toujours un rôle majeur (4e de couverture)
Note de contenu :	Avec le soutien du Forum Vies Mobiles, think tank de la mobilité, de l'association Villes Innovantes et gestion des savoirs (VIGS), du LabEx IMU, du laboratoire ICT - EA 337 de l'université de Paris et de l'association Passé Présent Mobilité (P2M).- Bibliogr. en fin de contributions. Notes bibliogr. en bas de pages
En ligne :	https://www.pur-editions.fr/product/ean/9782753581487/metropoles-mobiles
Permalink :	https://cs.iut.univ-tours.fr/index.php?lvl=notice_display&id=284671